济南火车站指济南站，位于中国山东省济南市天桥区，隶属中国铁路济南局集团有限公司管辖的特等站，地处京沪铁路、胶济客运专线、邯济铁路三大干线交汇处，是全路较大的客运中心站之一。
济南站始建于1904年，原为德国哥特式建筑，1992年7月1日拆除。自二十世纪九十年代之后，国家和中国铁路济南局集团有限公司（原济南铁路局）先后三次投资对车站进行了大规模改扩建和更新改造。2013年9月16日，一个具有崭新面貌和现代化设施设备的济南站呈现于旅客的面前。
扩展资料受“利奇马”影响 济南火车站多趟列车停运
受第9号台风“利奇马”影响，2019年8月11日该站多趟列车停运。
对此，车站提醒：已购买停运列车车票的旅客，可于票面乘车日期起30日内（含当日）持车票到车站窗口办理退票手续；在中国铁路12306网站购买车票的旅客，如尚未换取纸质车票，可在网站直接办理退票。
以上均不收取手续费。请旅客密切关注12306铁路客服网站和车站公告，了解最新列车运行动态，合理安排行程。
为应对恶劣天气，济南火车站启动应急预案，增开6个停运列车专用退票窗口（3、4、15、16、17、18），2个改签窗口（5、6），尽量减少旅客排队时间。
同时，车站在售票厅及时张贴、公布停运列车公告；候车室、进站口加强宣传引导，针对停运列车做到时时广播公布，最大限度确保旅客退票、改签顺畅。
参考资料来源：百度百科-济南站
参考资料来源：人民网-受“利奇马”影响 济南火车站多趟列车停运
济南站在天桥区。
济南站（Jinan Railway Station），位于中国山东省济南市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的特等站，地处京沪铁路、胶济客运专线、邯济铁路三大干线交汇处。
1904年7月13日，胶济铁路济南站建成，1912年，津浦铁路济南站建成，1992年7月1日，老济南站被拆除，1994年4月，新济南站开工，1995年6月8日，新济南站建成投入运营。
截至2019年10月，济南站总建筑面积达120000平方米，车场规模达7台10线。
建筑设计
截至2013年9月，济南站售票厅东西长65.3米，南北宽40.65米，分三层，层高均为6.6米，总建筑面积7963平方米。
截至2019年12月，济南站北场站占地面积约4.5万平米，建筑结构轴线尺寸东西长约268.8米、南北长约142.9米，总建筑面积约为12万平方米，包括站前广场及广场地下空间建设。其中站前广场建筑面积约4.2万平方米，广场地下空间建筑面积约11.9万平方米。
以上内容参考：百度百科—济南站
济南总共有三个火车站，每个火车站的所在区域都不同，具体相关的内容如下：
1、济南站
在济南市天桥区，目前是一座特等站，属于中国铁路济南局集团有限公司管辖范围，同时在济南铁路枢纽四主两辅之中占据着很重要的位置。在济南站有很多铁路线在这里交汇，比如胶济客运专线、京沪铁路等。
2、济南西站
在济南市槐荫区，还被称为是济南西客站。在济南西站有很多铁路线交汇，比如胶济客运专线、京沪高速铁路等，还是属于京沪高速铁路里面的一个始发站点，属于一座客运特等站。
3、济南东站
在济南历城区，交通非常便利，不仅有铁路，还有城市轨道交通等，乘客可以根据自身的情况去选择。济南东站是一个新修建的高铁站，正式开通运营的时间是2018年12月，在此处通过的铁路线有郑济高速铁路、胶济客运专线等。
济南三大火车站互联互通
2022年11月16日，胶济铁路至济青高铁联络线（黄东联络线）正式通车运营，济南东站、济南站两大铁路客运枢纽站“牵手”。
黄东联络线正式通车运营后，济南三大火车站实现互联互通，原来从济南东站到济南站需要绕行济南西站，耗时47分钟，现在济南东站经黄东联络线到济南站只需要17分钟，时间缩短了半小时；济南至青岛北由最快2小时18分缩短至1小时45分。
