电源电压公式是什么？

电源电压的公式是U=IR，U=U1+U2等等，电压（voltage），也称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。

电压的国际单位制为伏特（V，简称伏），常用的单位还有毫伏（mV）、微伏（μV）、千伏（kV）等。此概念与水位高低所造成的水压相似。“电压”一词一般只用于电路当中，“电势差”和“电位差”则普遍应用于一切电现象当中。

电压

电压（voltage），也被称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。电压在某点至另一点的大小等于单位正电荷因受电场力作用从某点移动到另一点所做的功，电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。

电压的国际单位制为伏特（V，简称伏），常用的单位还有毫伏（mV）、微伏（μV）、千伏（kV）等。此概念与水位高低所造成的水压相似。需要指出，“电压”一词一般只用于电路当中，“电势差”和“电位差”则普遍应用于一切电现象当中。

电源电压即

电动势

，路端电压即电动势减去电源的内压，即外电路的电压。

电源电压一般不变，路端电压根据电源的内阻来定。

所说的电源电压其实就是路端电压了，不知道你问的是不是电动势与路端电压的问题，因为在高二阶段这两个概念会很容易混

电动势就是刚才说的那个纯电源的电压（只是理解成这样，不是概念）

内部的电阻跟外部电路一定是串联关系，串联分压，施加在外部电路的电压就是路端电压，或者说电源电压

至于闭合电路电流，由内阻r，外部电阻R和电动势E决定，即I=E/(r+R),再由U=IR得到路端电压（

闭合电路欧姆定律

）

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一般1.5v、3v、5v、6v、12v、24v、36v、110v、220v、380v交流电是最常用的电压，其中12v用的是最多的。

1、安全电压：1.5~36v，分为1.5v、3v、4.5v、5v、6v、10v、12v、13.5v、15v、18v、24v、30v、36v。

2、低压电：48v、60、72v、96v、110v、127v、200v、220v、250v。

48/60/72v：电动车，电动机用电。

200v：电动车电池组输出电压。

110/220v：居民用电。

250v：船舶用电。

127v：工厂、机床、控制电源、煤矿井下照明、手持式电钻用电。

3、中压电：330v、360v、380v、440v、500v、550v、550v、660v、750v。

330v：电力变压器低压端输出电压。

360v：电动车电池组输出电压。

380v：工业用电，工地工厂，小做坊常用。

400/440v：电力变压器低压端输出电压，船舶用电。

500v：工业，船舶用电。

550v：煤矿井下架线电机车用电。

600v：地铁用电。

660v：煤矿井下低压配电电压或动力用电。

750v：地铁用电。

4、高压电：1000v、1140v、1500、3000v、3300v、6000v、6300v、10000v、10.5kv、13.8kv、15.7kv、20kv、22kv、33kv、35kv、66kv等电压。

1000v：船舶用电。

1140v：为采煤机的专用电压。

1500v：地铁用电。

3000/3300v：电力输送，船舶用电。

6000v：电力输送、高压电动机、矿区内高压配电电压或动力用电。

6300v：发电厂发电机输出电压，船舶用电。

10000v（10kv）：电力输送、地铁和城市轨道交通、高压电动机用电。

10500v（13.5kv）：发电厂发电机输出电压。

13800v（13.8kv）：发电厂发电机输出电压。

15750v（15.7kv）：发电厂发电机输出电压。

20000v（20kv）：发电厂发电机输出电压。

22000v（22kv）：发电厂发电机输出电压。

33000v（33kv）地铁和城市轨道交通用电。

35000v（35kv）：电力输送，地铁和城市轨道交通用电。

66000v（66kv）：电力输送，超高压电动机用电。

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