飞轮齿圈总成是将起动机动力传递给曲轴的连接器，主要作用是实现起动机和曲轴之间的动力传递。
为发动机提供惯性飞轮是具有大惯性矩的盘，其安装在发动机曲轴后端的法兰上。飞轮的外缘压有一个齿圈，可以与起动机的驱动齿轮啮合，同时后面是离合器的一个接合面。
飞轮上通常刻有第一缸的点火正时标记，用来标定点火时间。多缸发动机的飞轮应与曲轴保持动平衡，否则旋转时质量不平衡产生的离心力会引起发动机振动，加速主轴承磨损。为了在拆装时不破坏它们的平衡，飞轮和曲轴之间应有严格的相对位置，这要用定位销或不对称螺栓来保证。
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发动机飞轮齿圈更换要750-1800元左右，具体看什么车型：
1、飞轮，是发动机装在曲轴后端的较大的圆盘状零件，它具有较大的转动惯量，具有以下功能：将发动机作功行程的部分能量储存起来，以克服其他行程的阻力，使曲轴均匀旋转；
2、通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动系统连接起来；
3、装有与起动机接合的齿圈，便于发动机起动。
