自救匝道含义介绍：自救匝道一般都是在高速下长坡路段防止车辆失控而设置的一段陡坡通常坡上都是很厚的石子起到缓降的作用。自救匝道是匝道外面修建的一个大网兜可以兜住那些飞出去的驾驶员或者车头减少车毁人伤的事故率。以下是相关内容具体介绍：1、进口、出口匝道：进出主干线的附属接驳路段可以是“平交匝道”或是“立交匝道”。它是构成道路交流道的主要交通建设；2、上、下匝道：进出高架道路向上或向下行车的附属接驳斜道通常为“立交匝道”。注：上述二者（1及2项）通常加入了集散道的设计；3、直接式匝道：将右转车道设于右方；4、非直接式匝道：将左转车道设于右方设置环道（loop）衔接其他公路；5、半直接式匝道：与非直接式匝道相似但不用环道改以路线较长、起伏较大的高架道路作为连接匝道。自救匝道是在高速下长坡路段防止车辆失控而设置的一段陡坡。以下是自救匝道的具体介绍：1、主要作用：自救匝道是匝道外面修建的一个大网兜可以兜住那些飞出去的驾驶员或者车头减少车毁人伤的事故率。2、匝道含义：匝道是高速公路入口（或出口）靠右侧的一条道路（一般在150－200米）是进入高速公路的加速车道（或下高速公路的减速车道）因为高速公路规定的最低时速为70公里所有车辆必须在此车道加速至60码以上后才能进入高速车道下高速公路时也必须在此减速至60码以下才能出高速公路。
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