什么是疏水？

疏水是表观接触角CA>90°C时的水。

CA>150°C时称为超疏水锅炉中的疏水：蒸汽管道和用汽设备中的蒸汽冷凝水

接触角CA是指在气、液、固三相交点处所作的气-液界面的切线，此切线在液体一方的与固-液交界线之间的夹角θ，是润湿程度的量度。

超疏水是一种新型材料，它可以自行清洁需要干净的地方，还可以放在金属表面防止外界的腐蚀。

扩展资料：

超疏水涂层可以阻断水分与金属材质的接触以及防止海洋生物在舰船表面的附着，从而缓解舰艇水线以上部分的氧化腐蚀，并能够使表面的水滴在滚落时清洁脏污，保持材料表面干净。

此外，超疏水材料特殊的粗糙结构和化学组成,使得其表面表现出良好的防覆冰和防黏附行为。且由于其兼具能耗低、适用范围广、环境友好等优点，其在航空、舰船、电力，通信、能源等领域的防结／覆冰雪方面同样显示出潜在的应用前景。

超疏水布料可以在温度为-20℃的冷水中，为士兵提供长达24小时的保护，极大避免了空降兵、特种兵等作战力量被突然投放在低温水域中导致体温下降，引发不必要的战场伤亡。同时，合理利用材料的超疏水性以及超亲水性，可以用于解决在恶劣战场环境下的水源收集等危及人员生存的紧要问题。

这种材料可以在高温、低湿的沙漠环境中，将水蒸气转变成液态水并吸附于表面，从而达到既可收集和储存饮用水源，又可散去体表热量的目的；在高湿度空气环境中，材料本身具有的良好疏水性，可以确保人员能在热带雨林等降雨量、蒸发量较大的炎热潮湿环境中安全遂行任务。

参考资料：百度百科-疏水

参考资料：百度百科-接触角

疏水是为了排除蒸汽设备及管道中的凝结水和水容器中的溢流水，可保证各该设备的正常工况和减少热力系统中的工质损失。可分为起动疏水和经常疏水两种。

火电厂基本生产过程是，燃料在锅炉中燃烧，将其热量释放出来，传给锅炉中的水，从而产生高温高压蒸汽，蒸汽通过汽轮机又将热能转化为旋转动力，以驱动发电机输出电能。

由5个系统组成：燃料系统、燃烧系统、汽水系统、电气系统、控制系统。

扩展资料

疏水方式

现在大型火力发电厂均采用疏水逐级自流的方式，是利用各加热器间的压力差，让疏水自流入相邻的压力较低的加热器空间，最后一台加热器的疏水逐级自流入排汽装置。

这种疏水方式简单可靠，但是热经济性差。这是由于压力较高的加热器的疏水流入压力较低的加热器蒸汽空间时要放出热量，从而排挤了一部分较低压力的回热抽汽量。

在保持汽轮机输出功率一定的条件下，势必造成抽汽做功减少，凝气循环的发电量增加，这样就增加了冷源热损失，尤其是疏水排入排汽装置时，将直接导致冷源热损失的增加。

在疏水逐级自流系统中，装设疏水冷却器可提高机组的热经济性。在疏水自流入下一级加热器之前，用一部分主凝结水在疏水冷却器，使进入下一级的疏水放热量减少，以减少由于排挤抽汽引起的冷源热损失。

还可以防止疏水在疏水管道中汽化而发生汽阻，影响正常疏水。疏水冷却器也可以放在加热器内部，成为疏水冷却段。在现代大型机组上，高低加中均采用疏水冷却段，以提高机组的热经济性。

参考资料来源：百度百科--火电厂热力系统

参考资料来源：百度百科--火电厂

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