1、电动车充电时，应该选择原装的或正品的充电器进行充电。在给电动车进行充电之前，电动车充电器的输出电流和电压应与电动车电池的输入电流和电压相同。
2、电动车充电时，充电的环境应该是在通风干燥的地方。请不要在室内、阳光下或是雨天给电动车充电。
3、电动车的充电时间也很重要。电动车如果是普通的锂电池或铅酸电池，充电时间在8个小时左右。电动车的电池充满电后，应该尽快拔掉电动车的充电器，以免过充。如果电动车电池长时间过度充电，电池会出现鼓包的现象，从而降低电动车电池的使用寿命。
给电动车充电需以下步骤：
1、阅读新车使用说明书。在使用新车的时候一定要仔细阅读新车使用说明书，里面有关于车子的详细信息，比如新车充电时的一些具体要求，不同品牌不同型号车子都是有一定差别的。
2、正确掌握充电时间。一般蓄电池的正常充电时间都在8-10个小时左右，汽车电池跟普通电池一样，都得避免过度充电或者长时间充不满电，这样会导致电池寿命缩短。所以出行时要提前安排好充电，避免行驶中电量不足。
建议您这样做：
1、每天都充电。
2、不要用连接的线路充电。
3、不要用连接的线路充电。
4、不要一边开空调一边充电。
这样做的好处：
1、就算平时行驶路程不多，还是建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。
2、因为目前电动车充电站还是比较少的，所以在充电桩前站位现象很严重。如果车主因为心急，就将还没断电的充电枪拔了出来。这样不仅损害汽车电池，对充电桩也是不小伤害，所以即使再赶时间也请等到充电枪停止工作时再拔出。
3、共享充电桩少，排队充电的车子多，而且部分小区又不允许安装私人充电桩，无奈之下不少车主选择从自家牵一根长长的充电板，用家用随车充电器给爱车充电。但是这样的行为是非常危险的，容易造成电路短路引起汽车自燃。
4、充电时开空调容易对电池活性造成影响，从而减少电池寿命。
参考资料：中国电动车网—何如科学的电动车充电
给电动车充电的正确方法是：
1、电动车充电时，应该选择原装的或正品的充电器进行充电。在给电动车进行充电之前，电动车充电器的输出电流和电压应与电动车电池的输入电流和电压相同。
如果用不同功率的电动车充电器给电动车电池充电，容易导致电动车电池的寿命降低，严重的话，电池还会直接报废掉。
2、电动车充电时，充电的环境应该是在通风干燥的地方。请不要在室内、阳光下或是雨天给电动车充电。
如果是在室内环境下给电动车充电，容易导致火灾的发生，还容易造成人员的伤亡；如果是在太阳下给电动车充电，高温容易造成电动车电池的爆炸；如果是在下雨天在室外给电动车充电，容易造成电动车充电器电池进水短路，所以下雨天不能在室外给电动车充电。
3、电动车的充电时间也很重要。电动车如果是普通的锂电池或铅酸电池，充电时间在8个小时左右。电动车的电池充满电后，应该尽快拔掉电动车的充电器，以免过充。如果电动车电池长时间过度充电，电池会出现鼓包的现象，从而降低电动车电池的使用寿命。
如果是在冬季气温较低的时候，电动车的充电效率较低，充电时间会延长1个小时-2个小时左右，才可以保证电动车的电池能充满电。
保养注意事项：
1、经常检查前后车胎
电动自行车尽量不要使用零起动（即原地起动），尤其是在负重和上坡处更应禁止。这是因为起动时，电机必须首先克服静摩擦力，此时电流较大，接近甚至达到阻转电流，使蓄电池大电流工作，加速蓄电池的损坏。
尽量减少频繁刹车与重新加速次数，不要超载和超速行驶（故意拔掉限速装置）。骑行中还要尽量避免过大颠簸振动而造成对控制器、接点、接插件、电机轴承的冲击。
2、骑行之后及时补充电能
电瓶车电池出现明显缺电“饥饿”状态时，会造成电池很大的亏空。充电前，先将充电器插入电瓶车充电座，再将充电器电源接入交流电。
电池基本充满后至少应再保持两三小时浮充电，保证真正充满，但不要超过24小时。另外，夏季应避免行驶后回来立即充电，且充电时间一般以八小时为宜，切勿过度充电。
3、经常检查前后车闸
灵敏可靠、行程适宜，不刹闸时摸不到轮毂；闸皮过度磨损，要及时更换。注意前后车轮转动是否圆滑顺畅，轻轻拨动应“惰走”较长时间，停止瞬间有反转倾向，否则应调整轴档。以上两项调整得当，可以减少摩擦节约电能，增加续驶里程。
不骑行使用时应关闭电门锁，避免控制器、电量指示灯及其它线路元件等空载耗电。
