电动三轮车电机功率常见是500W，800W，1000W，1500W，电动三轮车电机最大功率是2000W，车的动力取决于电机。
理论上电动车能跑多少公里怎么算：
P=I*U，电压升高，功率增加，能跑快的实质仍然是功率，实践证明，电压增加为2倍，相当于功率增加为7倍。跑多少公里不是直接计算出来的，电瓶放电时间乘以车速，就是距离S=V*t，比如，1000W电机，60V50AH电瓶，电瓶理论放电时间=电瓶容量/电流=50/（1000/60）=3小时，如果车速是47KM/H，则，理论上，能跑47*3=141KM，但是，实际上，电瓶要保留20%电量，否则，寿命立减80%，实际骑行中路况、刹车、风阻等影响因素很多，都是减少里程的因素，所以，一般打6折计算比较符合实际，即，140*40%=56KM左右，这左右，就是要根据实际情况确定了。
功率大的耗电吗？
电机大了空载消耗略有增大。但实际消耗功率取决于负载功率。比如完全相同的电动三轮车，分别配750瓦和1000瓦电动机。所拉的货物重量相同（不能让750瓦超重），同时行驶在较好的路况上。它们的耗电量并不是与电机功率成正比的。-----假设正好消耗功率为750瓦，那么，配1000瓦电机的三轮车正好是行驶在经济状态，而750瓦电机略微超负荷（效率的原因）。这样的话，1000瓦电机的三轮车反而会比750瓦电机的三轮车省电。
1、电路构造的区别：有刷电机属于串励电机，工作时励磁绕组和转子是串联的。
无刷电机转子是永磁体，三组定子线圈。结构相对于有刷电机简单，采用永磁材料也比较省电，效率高，运转噪音低，无火花。
2、驱动调速器的区别：无刷电机转子控制输出电流大小既可以调速，但是使用中维护较多，碳刷和换向器都属于易损件。碳刷需要定期更换，一旦更换不及时换向器会被火花烧蚀损坏。而且能耗 大，运转时产生的火花也比较大。
一般有刷电机控制器不带过流保护，有刷电机在堵转和超载的时候线路因为电流过大很容易被烧坏，起火。
3、工作原理：转子由永磁体构成，三组定子线圈只要轮流通电就会产生一个旋转磁场来推动定子旋转。只是控制器价格比较贵，是有刷电机的三倍以上。控制器内部带有过流保护，电机超载堵转的时候控制器会切断电源输出，保护电机，线路，电瓶。
无刷电机构造简单，省电，基本免维护，远转噪音地，工作无火花等优点，在电动车上逐步代替有刷电机，有刷电机目前只应用在一些载重运输型电动三轮车上面。而乘用型三轮车基本已经不再采用有刷电机。
