大众jetta叫捷达车。
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团旗下的汽车品牌。在美国市场，捷达连续几年都成为欧洲车厂中最畅销的车型；在欧洲，大众将把捷达定位为一款强调运动性，优雅的紧凑型轿车。
20世纪90年代初的中国，满街的出租车都是捷达或者桑塔纳，这两款车都有一个共同的特点——结实耐用。
作为大众旗下最经典的车型之一，从1992年至今它依旧活在这个世界上，仍然是朴实无华。只不过在如今灯火璀璨的花花世界，捷达就像一座火焰小小的油灯，很难被人注意到。
捷达在中国走过了26年，其历史和光荣事迹甚至可以写成一本书。1991年至1997年，捷达一直在突破产量的上限。1997年至2004年，捷达进行了改款。从动力到外形都进行了整新，并取了一个豪气的名字——捷达王。
2004年到2010年，捷达再次进行改款，增加了更多的配置，并取名为捷达伙伴。2010年至2012年间，捷达达到了200万辆的里程，并发布了纪念版车型。2012年，捷达更换平台，并且在各方面都紧跟潮流，成为符合现代要求的紧凑型车。
捷达品牌：
2019年，捷达正式由一款车型升级为一个品牌。捷达品牌旗下车型——捷达VS7、捷达VS5、捷达VA3，都以更亲民的价格拥有颇高的性价比。捷达作为务实国民车践行者，力求让每个用户都能享受到德系高品质好车。
如今，捷达品牌已经初步建立起市场认知，旗下“一门三捷”的产品价值也逐步被市场认可。
捷达品牌产品由中德合力打造的世界级生产基地——一汽大众成都分公司负责生产，在冲压、焊装、涂装和总装四大工艺上全面应用德国大众先进技术。在最严苛的康采恩生产体系和奥迪特评审体系把控下，保持卓越品质。
优雅的紧凑型轿车。
捷达（Jetta）是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。在美国市场，捷达连续几年都成为欧洲车厂中最畅销的车型；在欧洲，大众将把捷达定位为一款强调运动性。
捷达在海外和国内的发展史其实是呈现为双轨制。算下来，捷达在海外至今已发展至第六代车型。对于国人来说，在相当一段时间内，它被誉为国内车坛的常青树，曾连续三年拿下中国单一车型销量冠军。
更加直观的数据可以表明，大众捷达（Jetta-MK1）轴距和高尔夫相同都为2400mm，但车身长度相比高尔夫增加3800mm，后备箱增加630L。完美的解决了高尔夫在空间上的痛点，满足了市场上喜欢三厢车的用户们。
捷达”英文“Jetta”，来自“Atlanticjetstream”，意思是大西洋空中的急流。捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。
中国版的捷达是一汽大众自己研发出来的特供车，在德国本土的大众车型序列里根本没有这款车。海外版的大众捷达，引入到国内之后，改名为速腾，在一汽大众国产销售。就在不久，大众官方正式公布了全新一代Jetta的官图，这款车可以看做是国内速腾的海外版，新车基于大众MQB平台进行打造，相比于上一代车型轴距更长，达到了2685mm。
