1、停稳汽车，踩住制动踏板不放；
2、将挡位往前推到P挡上；
3、拉起手刹，熄火下车即可。
手刹的工作原理是利用刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L，其动力是通过变速箱传递出去。
自动挡手刹和手动挡手刹的使用方法相同，一般用于陡坡泊车起步或者较长时间泊车，陡坡起步时，机械手刹车型只需将档位挂进D挡，轻踩油门踏板，同时松掉手刹就可以完成起步。而配置电子手刹的自动挡车型一般也会配置坡道辅助功能，陡坡起步时只需松掉电子手刹，随后再踩油门踏板就可以，比机械手刹从容许多。现阶段绝大部分自动挡车型会配对电子手刹，自动挡配对机械手刹的典型车型，机械手刹也是有许多优势：稳定性强、维修低成本、操纵性强，都说电子手刹是发展趋向，可玩漂移如何离得开机械手刹。手刹和脚刹最核心的差异是：使用场景不一样。
手刹是车子停止后使用的，脚刹是车子驾驶时使用的，作用是使驾驶中的车子停止或者减速。留意，脚刹和手刹必须配合使用才可以发挥最好制动作用，高速行驶的车子如果发生脚刹失灵的紧急状况，能够依据车速轻轻地拉起机械手刹，借此发挥制动作用，最后刹泊车子；但如果是电子手刹，驾驶中的汽车拉起电子手刹是不具有制动作用的，只有借助松油门、挂低速挡（自动挡的手动模式）的方法让车子减速。
自动手刹是P按钮，手刹是辅助制动器，用钢丝连接在后制动蹄上，制动汽车。
自动挡车辆手刹功能的正确使用方式是，先踩住刹车，将车辆挂到N挡，然后松开车辆的脚刹，拉起车辆手刹，再踩住刹车，将档位挂到P挡即可。车主在使用手刹时，务必要按照正确的方式使用，避免影响手刹的功能。
电子手刹是一个简洁美观的配置，使用起来很方便。是中级车以上常见配置，但是电子手刹反应速度比较慢。手拉手刹的时间大概不到0.3秒，手动控制比电控灵活。
启动电子手刹，有一个先决的动作就是踩刹车和按键的反应时间(避免误操作)，电机的运行时间也过长，大概0.5秒左右。甚至踩油门时，电子手刹自动松开，这个动作有些突兀。
车辆的手刹功能
车辆的手刹功能可以将车辆两后路锁死，防止车辆出现溜车情况，车主再次使用车辆时需要注意，不可带着手刹行驶车辆，这样会严重影响车辆刹车盘的使用，严重时可能会导致手刹功能失灵。
如果车主发现车辆带着刹车行驶，可以找到带有坡度的路段，将车辆停稳后，拉起手刹功能，松开刹车踏板，如果车辆出现溜车现象，需要及时到修配厂检修手刹情况。
