如何理解“尽道隋亡为此河”这句话？

“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波”出自唐朝诗人皮日休的古诗作品《汴河怀古》的第一二句,其全文如下：

尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。

若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。

【翻译】

都说隋朝亡国是因为这条河，但是到现在它还在流淌不息，南北舟楫因此畅通无阻。如果不是修龙舟巡幸江都的事情，隋炀帝的功绩可以和大禹平分秋色。

“尽道隋亡为此河”中的“河”是指：通济渠——是大运河主干中的一段。

1、“尽道隋亡为此河”出自唐代文学家皮日休的《汴河怀古二首》，汴河，亦即通济渠。隋炀帝时，发河南淮北诸郡民众，开掘了名为通济渠的大运河。自洛阳西苑引谷、洛二水入黄河，经黄河入汴水，通济渠，始建于隋朝，为区分“古汴渠（汳水）”，隋朝之后又称其为“汴河”，是隋唐大运河的首期工程。

2、隋炀帝开凿的大运河从公元605年开始挖掘，以不到六年便完成了，全长两千多公里。而通济渠，更是连接黄河文明与淮河文明的一段大动脉。当时，通济渠两岸的城镇商业繁荣、店铺林立。当时的宋州，迅速发展成为全国闻名的大都市，至北宋时，因其繁荣与兴盛而被建为南京。

3、隋炀帝开大运河的动机，不外乎满足一己的淫乐，大量耗费民脂民膏，成为他最著的暴行，隋炀帝为满足其骄奢淫逸的生活，在各地大修宫殿苑囿、离宫别馆。炀帝游江都时，率领诸王、百官、后妃、宫女等一、二十万人，船队长达二百余里，所经州县，五百里内都要贡献食物，挥霍浪费的情况十分严重。

4、唐诗中有不少作品都指称隋亡于修建大运河，大运河固然有利于后世，但隋炀帝的暴行还是暴行，当年运河竣工后，隋炀帝率众二十万出游，自己乘坐高达四层的“龙舟”，还有高三层、称为浮景的“水殿”九艘，此外杂船无数。船只相衔长达三百余里，仅挽大船的人几近万数，均著彩服，水陆照耀，其奢侈糜费实为史所罕闻。

扩展资料：

《汴河怀古二首》是唐代文学家皮日休的组诗作品，描述了隋炀帝游览扬州的豪华船队以及大运河的地理环境，隐含了隋炀帝被部将所杀的历史事实以及对唐王朝的警示，皮日休对隋炀帝的批斥是十分明显的，在诗中批判隋炀帝的同时，也不抹杀隋朝大运河在客观上所起的积极作用。

《汴河怀古二首》

万艘龙舸绿丝间，载到扬州尽不还。

应是天教开汴水，一千余里地无山。

尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。

若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。

释义：

成千上万的彩船行驶在运河两岸的翠柳中间，但这支船队载到扬州后再也没有回还。

应该是上天教人们开通汴河，这里一千余里的地面上看不到一座山峦。

都说隋朝亡国是因为这条河，但是到现在它还在流淌不息，南北舟楫因此畅通无阻。

如果不是修龙舟巡幸江都的事情，隋炀帝的功绩可以和大禹平分秋色。

参考资料：百度百科——通济渠

参考资料：百度百科——隋炀帝

参考资料：百度百科——《汴河怀古二首》

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