f1历届车队总冠军


f1历届冠军分别是:

1、2017年,冠军是英国刘易斯汉密尔顿,成绩为363积分。

2、2016年,冠军是德国尼科罗斯伯格,成绩为381积分。

3、2015年,冠军是德国英国刘易斯汉密尔顿,成绩是378积分。

4、2014年,冠军是英国刘易斯汉密尔顿,成绩为373积分。

5、2013年,冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔,成绩为369积分。

6、2012年,冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔,成绩为361积分。

7、2011年,冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔,成绩为374积分。

8、2010年,冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔,成绩为389积分。

9、2009年,冠军是英国简森巴顿,成绩为365积分。

10、2008年,冠军是英国刘易斯汉密尔顿,成绩为363积分。

总冠军

驾驶赛车的赛手为一个人。比赛时22辆赛车根据排位比赛的成绩排列起跑顺序。当五盏红灯熄灭时,22辆赛车同时出发,跑完规定圈数(每场为超过305公里的最小圈数),时间短者获胜。

F1的年度总冠军分为两种,车手总冠军及车队总冠军。计分方式是采用积分制,车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。假如比赛此时尚未完成2圈,车手不会获得积分,并且赛事干事有权要求修复赛车或者使用备用车(如果该年规则允许使用)重新发车。

福特获得过三次纳斯卡塞冠军

福特品牌在J.D.Power2010年新车质量调研(IQS)中获得非豪华车质量最佳品牌奖。福特品牌成为的唯一一个连续第二年在IQS和APEAL调研中得分高于行业平均水平的非豪华车品牌。

1972年,福特Escort RS1600赛车拿下Safari拉力赛的冠军。1971-1973年,包揽了Lombard RAC 拉力赛的胜利。

在英国BTCC赛场中,福特Sierra RS500占据Class A参赛车辆的一大半。在1988年DTM房车赛中,福特Sierra RS500力压奔驰190E赛车夺冠。

f1历届冠军是2019年-2017年刘易斯·汉密尔顿、2016年尼科·罗斯伯格、2015年-2014年刘易斯·汉密尔顿、2013年-2010年塞巴斯蒂安·维特尔、2009年简森·巴顿、2008年刘易斯·汉密尔顿、2007年基米·莱科宁。

F1可以说是世界上最刺激的体育赛事,亲眼目睹全球最快的赛车,同样每年在全世界各国举行的F1分站赛,同样吸引了大批车迷的观看,在F1悠久的赛事历史中,也曾出现许多伟大的赛车手。

f1赛车规则

F1赛车为单座的特制赛车,座舱是敞露在外的,巨大的轮胎也是暴露在车身外面的,没有翼子板遮挡。F1赛车不能再普通道路上行驶,在汽车厂的流水线也不生产,而是由各赛车公司或车厂的赛车运动部单独设计和制造的。

F1比赛的时间不是跨年度的,使用的是单一年度联赛制度,积累全年积分来决定车手和车队的成绩,以便产生冠军。在F1大赛举办过的所有比赛中(1950年至2010年),其中举办最多的是欧洲,其次是北美洲,最少的是大洋洲只有11次。

每年规划有16至17站的比赛(2012年赛季达到20站比赛),通常约在三月中开跑,十月底结束赛季。按照F1的章程,成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘,发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。


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