Shelby，福特·野马跑车系列。也称谢尔比·眼镜蛇。Mustang就是野马，普通款式的，车头的标志是马。Shelby就是眼镜蛇，是改装厂出的，车头标志是眼镜蛇。
2010款Shelby GT500在2009年底特律车展上揭开面纱，配置5.4升V8引擎，最大马力540bhp，最大扭矩510lb-ft，与引擎相配的是一款双碟离合6档手动变速系统，升级后拥有更加平滑的换挡性能。
扩展资料：
汽车的性能
谢尔比和福特特种车辆小组（SVT）之间的合作正在催生一款最强劲的野马，以5.4S V8发动机提供354千瓦的强大动力。
作为六十年代野马Shelby的现代诠释，Shelby GT500采用的先进技术实现了使当初的Shelby GT500成为公路之王的强大性能。
为忠实于早先的Shelby GT500，2007款Shelby GT500在2006年夏季上市销售时也将提供硬顶款和敞篷款。
开发Shelby GT500 5.4S 32气门 V8发动机时借鉴了福特调校模块化（MOD）发动机的经验。发动机的输出功率高达354kw。
发动机利用一个罗兹式增压器提供0.6公斤/平方厘米的增压进行强制进气。Shelby GT500采用铸铁缸体。借用了福特GT项目的四气门铝缸盖、活塞环和轴承，使动力系统具有了高水平的性能耐久性。
“SVT动力”凸轮轴盖更是发动机的点睛之笔。
She l by 意思是 谢尔比(男子名,涵义:柳树成荫的村庄)Shelby以411.76km刷新最快量产车记录
日前“世界最快速量产车”的头衔由美国Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo，以411.76km/h的平均时速拿下。Ultimate Aero不仅打破瑞典Koenigsegg CCR所保持的389.4km/h纪录，同时也超越了Bugatti Veyron 407.1km/h的非官方纪录。
与拥有私人测试场地的大厂相比，独立车厂SSC所创造的新纪录更显难得。在创办人兼主设计师Jerod Shelby的领导下，SSC打造出一款纯粹的速度机器。Ultimate Aero Twin Turbo搭载6.3升V8引擎，在双涡轮增压和双进气冷却器的帮助下，Ultimate Aero Twin Turbo最大马力达到870KW的疯狂数字，最大扭矩更是高达1513牛米。搭配由碳纤维、复合材质和钢材所组成的车架，Ultimate Aero Twin Turbo的车身仅重1247公斤；同时0.357的风阻系数，也成为Ultimate Aero Twin Turbo挑战最快速量产车的资本。
依据金氏世界纪录的规范，测试车辆必需在一个小时内，在场地内完成来回两趟加速路程，再以两趟的最高时速求平均值，以消除天气、路面品质等外在因素的干扰。为了成功挑战最快速量产车的头衔，SSC的工作人员挑选位于美国华盛顿州的221号公路作为测试场地。在进行路段封闭、确认路面净空后，测试车手Chuck Bigelow便驾驶Ultimate Aero Twin Turbo展开挑战。尽管双线道的221号公路未有明显的高低坡度，但途中Chuck Bigelow仍需谨慎地以336km/h的速度通过一个高速大型S弯角，并在最终2.4公里的直线路段上全力冲刺出极速。
在GPS的纪录下，Ultimate Aero Twin Turbo在第一段加速中做出413.83km/h的最快速度；在折返之后，第二段加速则作出409.71km/h的最快速度。两趟平均411.76km/h的最快时速，Ultimate Aero Twin Turbo顺利成为金氏世界纪录认可的世界最快速量产车。“这真的是美梦成真”Jerod Shelby在打破纪录后表示，“SSC的每一位员工都非常投入于Ultimate Aero之上，这次的纪录可说是相当惊人的成就。以如此规模的私人车厂，能够完成许多大车厂所作不到的纪录，对于SSC团队来说是相当振奋的。”
