什么是航空电子客票

电子客票是指利用计算机网络，不需要填写有价纸票，由电子认证来提供旅客运输和航线使用的票证。电子客票保存在航空公司的计算机系统中，它包括航程、电子票联及在适用情况下的登机牌。旅客可使用电话、互联网及其他终端进行订座、付款。电子客票系统记录旅客需求并产生虚拟票证影像但不给出纸质机票。

旅客登机时只需出示有效证件及电子票证编码，系统就会打印出登机牌和收据，即可登机。使用电子客票使旅客避免了保存、传送或遗失机票的麻烦，而且可用互联网24小时订票，对航空公司来说节省了机票的印制、填写、回收等手续,降低了成本，加快了资金流转、扩大了销售渠道。

扩展资料：

一、客票使用

电子客票为记名式，只限客票上所列姓名的旅客本人使用，不得转让和涂改，否则客票无效，票款不退。旅客应在客票有效期内，完成客票上列明的全部航程。

旅客使用客票时，应交验有效客票，包括乘机航段的乘机联和全部未使用并保留在客票上的其他乘机联和旅客联，缺少上述任何一联，客票即为无效。旅客需注意，在办理乘机手续过程中，确保航空公司代理人只撕掉了应撕的票联。

国际和国内联程客票，其国内联程段的乘机联可在国内联程航段使用，不需换开成国内客票；旅客在我国境外购买的用国际客票填开的国内航空运输客票，应换开成我国国内客票后才能使用。

客票自旅行开始之日起，一年内运输有效。如果客票全部未使用，则从填开客票之日起，一年内运输有效。有效期的计算，从旅行开始或填开客票之日的次日零时起至有效期满之日的次日零时为止。特种客票的有效期，按该客票适用票价的有效期计算。

由于航空公司的原因，造成旅客未能在客票有效期内旅行，其客票有效期将延长到航空公司能够安排旅客乘机为止。

二、乘机手续

购买电子客票且持有T4联的旅客可以和普通旅客一样在所属航空公司值机柜台办理乘机手续；没有T4联的旅客必须凭购票时使用的有效身份证件原件到所属航空公司指定的柜台办理乘机手续。若旅客身份证件信息与订票系统信息不相符将被拒绝登机。

旅客身份得到确认后，工作人员将为旅客打印T4联、登机牌及行李牌，旅客必须凭登机牌与T4联才能通过安检，同时T4联和登机牌共同构成旅客的报销凭证。

参考资料来源：百度百科-电子客票

参考资料来源：百度百科-航空电子客票

航空电气。中国民用航空飞行学院简称中飞，位于成都平原的腹地——四川省广汉市，是中央部属高校，入选联合国重点推广的“MPL”课程试点单位、四川省“双一流”建设计划。是全球办学规模最大的飞行培训机构，是世界上规模最大的以飞行训练为主的学校，该学院的招牌专业是飞行技术，虽然电子信息工程和电气工程也同属于该学院的工科，但是专业知名度还是比较飞行技术略逊一筹。

中航电子（600372）是军工股，是其中的航空类型的军工股。

中航航空电子有限公司简称为中航工业电子，是由原中国航空工业第一集团公司于2007年在京成立的一家国有企业。

2007年9月25日，中国航空工业第一集团公司（中国一航，已于2009年11月6号和中国航空第二集团公司合并重组为中国航空工业集团公司，简称为中航工业）在钓鱼台国宾馆芳菲苑隆重举行中航航空电子有限公司（简称为中航电子）成立挂牌仪式。

中航电子的组建成立，标志着我国航空航电发展模式由设备、子系统的研发向大系统研发和集成的转变，将填补我国航空电子领域缺乏大系统集成能力的空白，有利于集中国内航空电子先进技术和优质资源，开展国产民用大型飞机航电系统及设备的研发，提高国际知名度和开拓国际市场。

【拓展资料】

股票是一种有价证券，是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证，代表着其持有者（即股东）对股份公司的所有权，购买股票也是购买企业生意的一部分，即可和企业共同成长发展。

这种所有权为一种综合权利，如参加股东大会、投票表决、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利差价等，但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。获取经常性收入是投资者购买股票的重要原因之一，分红派息是股票投资者经常性收入的主要来源。

股份有限公司采取发起设立方式设立的，注册资本为在公司登记机关登记的全体发起人认购的股本总额。为了彻底的开放市场经济，2014年新公司法规定：有限公司和股份公司的成立不再有首次出资和缴纳期限的限制。

股份有限公司采取募集方式设立的，注册资本为在公司登记机关登记的实收股本总额。（2014新公司法实施后，股份公司和有限公司均取消最低注册资本的限制）法律、行政法规对股份有限公司注册资本的最低限额有较高规定的，从其规定。

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