VVT电磁阀的作用？

可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时（其中一部分或者全部），降低油耗并提升效率。是一种用于汽车活塞式发动机中的技术。

由电磁阀（OCV）和可变凸轮轴相位调节器（VCT）组成，通过调节发动机凸轮相位，使进气量可随发动机转速的变化而改变，从而达到最佳燃烧效率，提高燃油经济性。

VVT电磁阀工作原理

活塞式发动机通常通过提升节流阀来进气与排气，提升阀直接或间接地被凸轮轴上的凸轮驱动。在每个进气排气循环中，凸轮驱动气门打开（升程）一定时间（重叠时间）。

在高转速下，发动机需要更多的空气，但是进气气门可能在所需空气完全进入前关闭，造成性能降低，因此气门打开和关闭的正时十分重要。

持续打开的气门会导致燃料未经燃烧便排出发动机，会降低发动机的性能并增加排气污染，所以比赛用发动机怠速不能过低。另一方面，如果凸轮持续令气门打开较长时间，像赛车的情况，在较低转速下便会出现问题。

【太平洋汽车网】vvt电磁阀的作用是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度等，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率的电磁阀门。

vvt电磁阀工作原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度这几个方面。使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率的电磁阀门。

vvt电磁阀的工作原理是根据发动机ECU提供的占空比信号，控制滑阀的左、移动，从而控制通往凸轮轴上的油道的向，如果润滑油的流出的方向和凸轮轴正时齿轮转动的方向相同，那么气门打开的时间提前；如果相板，则使气门打开的时间延迟。

vvt电磁阀测好坏的方法如下：

1、读取故障代码如果发动机亮故障指示灯，我们需要先读取故障代码，常见的vvt阀损坏产生的故障代码有：vvt调节电磁阀故障、vvt调节电磁阀对地短路、vvt调节电磁阀对正极短路等，我们需要根据电路图对相关故障检修维修；

2、测量VVT电磁阀的电阻首先拔下vvt电磁阀的线束接头，测量vvt电磁阀两端之间的电阻，在常温下（空气温度20度），该电磁阀的电阻是6-7欧姆，如果测量的电阻过大，说明内部的电磁线圈损坏，需要更换；

3、把WVT阀从发动机上拆下来，使用蓄电池的正极和负极用弓|线分别接到vvt阀的1端和2端上，vvt电磁阀是带两个针脚的电器元件，1端是vvt阀的正极，2端是vvt阀的负极，保持2端搭铁不动，通过不断接触1端子给vvt阀通电，然后观察vvt控制阀的移动是否卡滞、动作是否迅速等，如果有出现以上的情况，需要更换vvt阀。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

vvt电磁阀的作用是根据发动机的运行情况，调节进排气量、气门开闭时间和角度，以达到最佳进气量，提高燃烧效率。如果vvt电磁阀坏了，会出现加速无力、报故障码、油耗增加等现象。严重时会导致无法启动。

Vvt电磁阀是一种可变气门正时电磁阀，是一种应用在汽车活塞发动机上的技术。vvt技术可以调整发动机进排气系统的部分或全部重叠时间和正时，降低油耗，提高效率。