介绍天路十八弯详情

介绍天路十八弯详情,第1张

天路十八弯海拔4659米,道路艰险曲折而得名。从山顶观看,曲曲弯弯如同一条巨蟒游在山林之间。冬季白雪盖在松柏之上,与天路相呼应,形成了一道靓丽的风景线。

天路十八弯在四川境内,在318国道上。它是雅江开往理塘的路,海拔有4500多米,所以被称为是天路,而十八弯是因为它的道路十分曲折,像剪刀剪出来的山路,到处乱弯,道路十分艰险。

天路十八弯行驶注意事项

天路十八弯拐弯多,走不了几百米就要拐弯。这样的山路设计,实际就是为了爬山,不论是上山,还是下山,坡度都比较陡峭。所以开车的时候,就要注意不可过度依赖机械刹车,否则可能会带来危险,这对司机的开车技术就有很高的要求。

到了夏季,驴友、骑行的、摩托车、还有货车,还有一路朝圣的藏民,人是非常多的。所以开车的时候要时刻注意安全,不要去和货车为伍,远离货车,记住上坡不在货车后面,下坡不在货车前面。因为坡道比较陡,雨雪天气,就要慎行,这对开车技术、视线和判断力都有了新的挑战。

30号早上七点半出发,车子上路没多久就有一只鸟一头撞了上来,砰的一声,把我们都吓了一跳,估计是活不成了。司机尼玛赶紧念经超度这只鸟儿,具体念的什么我也不知道,只听他一路都在念。别以为念一天就可以了,随后的两天他还在念经,为的就是超度这只不走运的鸟儿。

康定出发,途经天路18弯。天路18弯位于雅江开往理塘的路上,在四川境内,在318国道上,翻越海拔4659米的剪子湾山。半山腰有一个观景台,可以俯瞰全景。山路曲折蜿蜒,十分壮美。很多人在此拍照打卡,要拍一张照还是很不容易的。

理塘、海子山这些地方的海拔都比较高,在四千米以上,也就更显荒凉。沿途除了荒山大石之外,没有什么景色。因为海拔高,也就格外的冷。下车观景,往往冻得不行。同行的青岛妹子穿的很少,很少下车看景。我呢,好奇心比较重。凡是司机停车的地方,都不错过。看荒原,看海子,看蓝天,看白云,也觉得挺好。

今天的目的地是香格里拉镇。进入小镇之前,司机靠边停了一下车子,让我们观赏路边的桃花。道路两边有些野生的桃树,特别大,开满了桃花。花色很素净,并没有南方常见的桃花那么浓艳。路旁是一条河,我们过桥走到了对岸,沿路一直走到一户藏民家门口。有一个年轻女人带着两个孩子迎了出来,很友好地同我们打招呼。小女孩坐在桃花树下荡秋千,颜哥在给她拍照。我则同女人攀谈了起来,得知她家人都送她妹妹去成都就医了。一个人带着两个小孩子守在家里,有些冷清。而距她家最近的一户人家,也有好几百米。就是要走动一下,也是不大方便的。看他们的衣着,还是挺清苦的。临走前,颜哥还给了一点钱让小孩子买零嘴。我只能惭愧地在一旁看着,因为除了拍照的手机之外,包都扔车上了。女人坚持不收,最后却不过,只得收了。她又坚持要回赠我们一点东西,我们婉拒了。

香格里拉镇也很小,镇上基本上都是酒店,原住民不多。晚饭后,可以稍微逛一下。本想去理发店洗个头,奈何镇上只一家理发店,生意好的不得了。青岛妹子在那里等,我没有耐心,只好回酒店自己洗。我住的酒店是稻城香格拉大酒店,比较老,房间设施也一般。虽然没有空调,浴霸这些还是有的。美中不足的是,我住的房间地漏有点堵,洗个澡要半天水才会干掉。这个酒店总共有三层楼,没有电梯。一开始给我安排了个一楼的房间,司机考虑到一楼可能会比较杂比较吵,很热心地去跟酒店沟通,帮我换了个三楼的房间,行李也是他帮我提上去的。话说回来,每次住没有电梯的酒店,上下楼,行李都是他帮我提的,还真是辛苦他了。

酒店门口有一个广场,早起可以看到几个老人在那里打太极。晚上的小镇很安静,出去兜一圈的话,可以看到很多餐吧,但生意都比较冷清。30日晚上我在小镇最热闹的街上兜了两三回,最后只对一家餐馆留下了印象,还是因为店门口的两句话:白茶清风无别事,亦是等风也等你。

【day4:瓦斯沟——折多塘】

问坡何时止,坡曰爬到死!

康定没有情歌,只有坡!作为川藏线上最难的几段路之一,康定前后的坡足以让无数强者落泪、英雄梦碎。

轮到自己时还算经受住了考验!24km陡坡,8点出发,11点半到康定,爬坡节奏越来越好,还看到了雪山,明天的雪山应该更好看吧。

下午再爬坡到折多塘,坡度甚至超过12度,累半天走600米,盯着地图慢慢到达。3000多米的海拔是检验高原反应的第一关!去酒店后山泡天然温泉后有点晕乎乎的,

领队秋哥给我们测血氧,数值一切正常就放心了!

康定第一顿藏餐

川藏线上的蓝天白云

【day5:折多塘——新都桥59km】

川藏线上第一座海拔4000米以上的山,对于第一次来的人都是很大的考验,更难的是“绕不完的折多山”!

在海拔3000米以上的地方蜿蜒20多公里,时时刻刻担心会出现高原反应,盯着海拔小心翼翼向前。

面对几乎不停的队友压力很大,只要休息一回头,总有人在身后,只好加快节奏走了!一路非常顺利,时速6到7慢慢爬,也没有几次休息,4个半小时登顶然后一路下坡。突破折多山就可以增加很多信心,无论是高反还是爬坡!

【day6:新都桥——相克宗 89km】

从摄影天堂新都桥出发,下着一点点雨,影响不是很大。没有经历雨雪冰雹的318就不算真正体验过川藏线,有幸言中。

爬高尔寺雪山,上坡不难,5km没灯的隧道有点发慌。出隧道就是下坡,冲得很快,一路下来脸上都甩着泥。

下午爬川藏线上唯一红线标注的坡-相克宗18Km。爬地很难,1km休息一次,但坚决不推车!

【day7:相克宗——红龙乡 82km】

一天比一天难的路程,尤其是今天,这个生日有点不太友好。

全程都在海拔4000米以上,是真正的行走云端,天路骑行。不过一路风光无限,美不胜收,还是可以稍微弥补一下对身体的摧残

第一回合:天路十八弯

第二回合:头晕,再被肩膀疼刺激醒,要多难受有多难受!还好有保障车跟随,可以在山顶吃个泡面,喝口热水歇会儿!

第三回合:队友发位置距离3km,抱着追击的心态爬卡子拉山。

第四回合:大刮风,全靠推!

朕给你打下的江山,喜欢吗?


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