质点的意思：
用来代替物体的有质量的点叫做质点。即没有形状、大小、体积而具有质量的一个点，质点具有物体的全部质量。
质点是人们为了使实际问题简化而引入的理想化模型。引入理想化模型，抓住主要矛盾，忽略次要矛盾，尽可能把复杂问题简单化，是物理学上经常用到的一种研究问题的方法──科学抽象。
质点简化的条件性：
1、平动的物体一般可以看作质点；
2、有转动但转动为次要因素；
3、物体的形状、大小可忽略。
例如：
1、平直公路上行驶的汽车，车身上各部分的运动情况相同，当我们把汽车作为一个整体来研究它的运动的时候，就可以把汽车当作质点。
2、一列火车从北京开到上海，研究火车的运行的时间，可将火车看成质点。
3、研究地球公转时，可把地球看作质点。
4、定位高速路上行使的汽车，就是把汽车看作成质点。
5、如果有一辆火车要从厦门开往北京的话,那在地图上就可以当做质点。
扩展资料：
质点的判断方法有三个：
1、相对性
一辆从昌岗开往东圃的车，路上我们可以把车子看成质点，因为车子大小相比路程而言，还是小得多了。但研究同一辆车在车库里挪车的时候，却不能把车子看成质点，因为后者比前者而言，汽车的大小就比较接近了。
2、平动和转动
一个木箱子，在传送带上平行移动，我们可以把它看成质点，因为我们研究他的平动过程，但如果它从传送带上掉了下来，在地上滚动，此时研究箱子运动就不能当它是质点了，因为大小形状忽略的话，我们根本无法辨别出物体转动的情况。
3、明确研究物体的形状
还有一类比较直白，直接告诉我们研究物体的形状大小，那么无论如何也不可以把他当成质点。例如研究高尔夫球上的小坑对于飞行中高尔夫球的空气动力学影响，则不能把高尔夫球当成质点。
参考资料：百度百科-质点
不考虑物体本身的形状和大小,并把质量看作集中在一点时,就将这种物体看成“质点”.研究问题时用质点代替物体,可不考虑物体上各点之间运动状态的差别.它是力学中经过科学抽象得到的概念,是一个理想模型.可看成质点的物体往往并不很小,因此不能把它和微观粒子如电子等混同起来.若研究的问题不涉及转动或物体的大小跟问题中所涉及到的距离相比较很微小时,即可将这个实际的物体抽象为质点.例如,在研究地球公转时,地球半径比日、地间的距离小得多,就可把地球看作质点,但研究地球自转时就不能把它当成质点.又如物体在平动时,内部各处的运动情况都相同,就可把它看成质点.所以物体是否被视为质点,完全决定于所研究问题的性质.质点（particle）
将物体简化后得到的只有质量而不计大小、形状的一个几何点.经典力学中常用的最基本的模型.作平动（见机械运动）的物体,不论其大小、形状如何,体内任一点的位移,速度和加速度都相同,可以用其质心这个点的运动来概括,即可视为质点的运动.在地球绕太阳的公转中,球中任一点对太阳的位移、速度和加速度都略有差别,但地球半径远小于地球太阳间的距离,上述差别也远小于地心的位移、速度和加速度,可以忽略不计,仍可视公转为质点运动.在物体的转动例如地球的自转中,球内各点的位移、速度和加速度的方向及大小差别悬殊,完全不能忽略,就不能视为质点.但可把物体无限分割为极小的质元,每个质元都可视为质点,物体的转动就成为无限个质点的运动的总和,即质点系的运动.另一方面,从物体所受引力的角度来看,如果物体的尺寸远较它和产生引力场的另一物体间的距离为小时,可以忽略其形状、尺寸,视为质点；相近时,就须视为质点系.所以世界上一切物体的机械运动均可视为质点或质点系的运动,而质点运动学和质点系动力学也就成了经典力学的基础.
一质点的质量为M1,位于轴上的点P1处,P1的坐标为X1；一质点的质量为M2,位于轴上的点P2处,P 2的坐标为X2,则这两个质点所形成的质点系重心P的坐标X＝（M1X1+M2X2）/（M1+M2）
说明：
1.质点是一个理想化的模型,它是实际物体在一定条件下的科学抽象.
2.质点不一定是很小的物体,只要物体的形状和大小在所研究的问题中属于无关因素或次要因素,即物体的形状和大小在所研究的问题中影响很小时,物体就能被看作质点.
在理论力学中,一个物体常常抽象为它的重心,尤其在静力学和运动学中.
质点就是有质量但不存在体积或形状的点，是物理学的一个理想化模型。例如有一辆火车要从厦门开往北京的话，那这辆火车在地图上就可以当做质点（因为就算那个火车是圆的或者是方的对你所要描述的都没有影响）
