汽车d档是什么意思

汽车d档是什么意思,第1张

d挡为前进挡,是汽车最常用的挡位。

“D”是英文Drive的缩写,意思是前进档。在这个档位,变速箱会根据车速和油门自动切换档位,让车辆保持在最经济的速度行驶档。D挡适合大多数路况,所以人们常说“自动档D挡走天下”。

首先d档是车子的普通前进档,而123指的是变速箱的低档模式。在行驶中可以直接挂123档而无需刹车,但是在车速高、发动机转速高的时候不要这样做。世界上第一台用于大规模生产的的全自动变速器是通用汽车公司在1940年代生产的Hydra-Matic,这台变速器使用液力耦合器和三排行星齿轮提供四个前进档和一个倒档。

自动档手动模式主要用于:

上下斜坡。上坡时,可将档位切换到三档以下的低档位,以保持较大的扭矩,使上坡更容易。下坡时,如果坡度较陡或下坡路很长,在自动模式下必须连续踩刹车减速时,可以手动切换到一档或二档,利用发动机制动来控制车速,避免频繁踩刹车导致刹车片过热和刹车失灵。

【太平洋汽车网】D挡是自动挡汽车的前进挡,也就是行进挡,车辆行驶的时候要挂D挡,大部分自动挡车型中,P为停车挡,R为倒挡,N为空挡,D为前进挡,S为运动挡。

首先d档是车子的普通前进档,而123指的是变速箱的低档模式。在行驶中可以直接挂123档而无需刹车,但是在车速高、发动机转速高的时候不要这样做。世界上第一台用于大规模生产的的全自动变速器是通用汽车公司在1940年代生产的Hydra-Matic,这台变速器使用液力耦合器(而不是液力变矩器)和三排行星齿轮提供四个前进档和一个倒档。

Hydra-Matic最初被装于奥兹莫比尔汽车,而后凯迪拉克和庞蒂克也采用了这种变速器。自动变速器最重要的改进是在二战期间,别克汽车为坦克开发了液力变矩器,有助于避免坦克在战场上因换档不慎而造成引擎熄火,到1948年,这种液力变矩器与其它部件结合成为液力变速器而定型成为现代通用的自动变速器。1968年法国雷诺汽车公司率先在自动变速器上使用了电子元件。1970年代,美国每年生产的600万~800万辆轿车中,自动变速器的装备率已超过90%。(图/文/摄:太平洋汽车网杜式凡)

D-行车挡,也叫前进挡,就是开车时要挂的挡位啦,挂入此挡行车,驾驶人要做的就是控制好油门和刹车,想加速就踩油门,减速踩刹车。

D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计,所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档,并会因车速及负荷的变化而自动换档。

将拨杆放置在“D”档上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~4档(或3档)之间自动换档。D位是最常用的行驶位置。

需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升档,这样发动机噪声小,舒适性好。

D位的另一个特点是强制低档,便于高速时超车,在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低档开关就能自动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升档。

扩展资料

汽车换挡技巧

第一:根据汽车速度适时换挡。一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上,45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车,对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡最好。

第二:有时候开着开着车发现车辆有些发抖,说明发动机正处于低速高负荷运转,要根据实际情况立即降低一到两个档位。

第三:换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上,否则容易损坏变速杆。

掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型,有时随便用两三个手指拨一拨就换挡,这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部,五指握紧档靶子,然后进行换挡。

第四:换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意,档位没有卡准就抬离合器,这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位,换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档。

挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去。

第五:熟悉比较特殊的倒档挂法。不同车辆有不同的挂倒档方式,有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左,即比1档还向左推进一格再向前挂档。

有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮,再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子,然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。


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