【太平洋汽车网】Autosar（AUTomotiveOpenSystemARchitecture）就是汽车开放式系统架构。这是一个由整车厂，零配件供应商，以及软件、电子、半导体公司合起来成立的一个组织。自从2003年以来，就致力于为汽车电子行业提供一个开放的、标准的软件架构。
汽车开放系统架构联盟是由全球汽车制造商、部件供应商及其他电子、半导体和软件系统公司联合建立，各成员保持开发合作伙伴关系。Autosar成员包括四类：CoreParteners（核心成员），PremiumPartners（高级成员），DevelopmentPartners（开发成员），AssociatePartners（一般成员）。核心成为有9个，分别为：博世，大陆，大众，丰田，通用，PSA，福特，宝马，奔驰。小编看了Autosar组织里的成员，其中也不乏国内的企业，包括：长城，新能源、一汽、东风、经纬恒润、普华软件、上汽。
Autosar最重要的目标就是基本系统功能与函数接口的标准化，这使得开发合作伙伴可以在车载网络里直接进行数据的整合、交换、传输功能，使得整车E/E架构由传统的基于ECU的开发（ECU-based）转变为基于功能的开发（function-based）。
Autosar整体优点就是提高软件的重复利用度，增加设计的灵活性，在长期上可以减少开发成本，也更加专注于竞争模块的开发。
（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）
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1. AUTOSAR NM的模拟器:为DUT提供类似的运行时网络环境。
2. 本地触发信号的发生器:向DUT提供数字/模拟信号以模拟手动输入操作,从而触发DUT的转换。
AUTOSAR简介 - 百度文库
24页发布时间: 2021年06月28日
1. AUTOSAR是什么？AUTOSAR是英文AUTomotiveOpenSystemsARchitecture的缩写，中文意思是汽车开放系统架构，它定义了一套支持分布式的、功能驱动的汽车电子软件开发方法和电子控制单元上的
2. AUTOSAR标准建立背景
