海口东站在海口市龙华区凤翔西路。
海口东站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运一等站,是海南环岛铁路重要的铁路车站。始建于2009年7月30日,于2010年12月30日正式投入运营。海口东站仅停靠海南东环铁路和西环铁路的动车组列车,日均办理60列列车,大部分车次以本站为始发终到站。
扩展资料:
海口东站建筑特色
海口东站建设过程中共计有1514根钻孔桩,98个承台、墩柱,浇筑混凝土51476方,绑扎钢筋25000吨,开挖土石157022立方米。
海口东站站房造型以“海浪”为主题,“椰叶”状的梭型张悬梁结构为母体,辅以采光遮阳系统,塑造椰风海韵候车空间,形体虚实相间。在广场,普通候车和屋顶三个层次上形成与城市和轨道区域的衔接,犹如起伏的海浪,使车站与城市融为一体,暗含了“海纳百业”的美好蓝图。
一层完全开敞的廊道处理不仅适于当地的气候特征,同时充分实现了通透便捷的入厅设计要求,并为出入站提供了舒适的缓冲区域。梭形天窗和两侧弧形剖面设计有利于引导气流、加强自然通风。候车空间为半开敞设计,可根据季节气候选择性地采用机械通风。
参考资料来源:百度百科-海口东站
海口站是海口火车站,海口东站是高铁站。
海口东站:位于中国海南省的海口市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运一等站,也是海南环岛铁路的重要的铁路车站。在2009年7月30日,海口东站开始动工建设。海口东站站房造型以“海浪”为母题,以” 椰叶”状的梭型张悬梁结构为母体,形体虚实相间,并在2010年12月30日,海口东站正式投入运营。
海口站:位于中国海南省海口市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站,也是粤海铁路和海南东环铁路重要的铁路车站。海口站始建于2002年2月,站房设计将交通建筑的特点与海南地域特色有机结合起来,非常具有海南地区特色。并在2014年进行了改建,2015年5月海口站正式投入运营。