仿赛的意思是外观与正规比赛中的工厂赛车类似。
民间也会叫这类车型为趴赛，但因为性能和做工的差异，不具备跑车性能的仿造车型也被称之为仿赛，再差一些的就是地平线。
由此可以看到跑车是一种比较官方的叫法，它指的是下赛道的，拥有大包围结构的比赛用摩托车。而地平线就是这类车型中相对比较低端的，而仿赛品质和性能会明显好于地平线，但会略差于跑车。
简介
仿赛车把手位低，脚踏架高，仿赛骑行时必须要趴在摩托车上骑行。仿赛注重车的动力性及速度，仿赛一般来说有两个分支，超跑仿赛与咖啡仿赛。
仿赛类型摩托车的把手位置较低，脚踏架的位置较高，车主驾驶仿赛类型的摩托车时，需要趴在摩托车上骑行，仿赛类型的摩托车不适合乘坐他人，其后座较硬，会使人感觉十分不舒服，仿赛类型的摩托车注重于车辆的动力以及车辆的行驶速度。
仿赛是专为公路行驶而加入赛车概念的摩托车整体带有导流罩仿造GP赛车流线的外形。仿赛来自RACE-REPLICA赛车仿制品一词为了能在一般道路上使用而开发出来的赛车其耐用度和环保性都有一定的规范。以下是扩展资料：仿赛特点：以铺装路面驾驶为主拥有特定设计的车架、车把、坐姿的机车此类机车以高转速、短轴距、高性能为特点。仿赛的把手低脚踏架高骑行的时候会让人很难受必须要趴在摩托车上骑行(赛车为了降低风阻)这样的骑行姿势别人看起来很帅很战斗。
