ifv文件是什么

ifv文件是什么,第1张

1、ifv是一种视频格式文件;

2、是从硬盘录像机中保存的录像视频格式;可以使用DVRPlayer播放器播放;

3、也可以使用“终极解码”之类的软件转换成可以播放的格式。

扩展资料:

加密ifv格式监控录像转换为普通播放器可以播放的ifv格式

1、点击 文件--打开  找到ifv文件

2、如果需要刻盘还需要进行格式转换 点开ifv格式转换工具

3、点击open找到ifv文件

4、点击star开始转换  进度条到头转换完

5、现在可以用普通播放器打开了

参考资料来源:百度百科--视频监控

装甲运兵车(APC)的目的在于将步兵完全运到战场,让步兵能够跟随坦克攻击前进,以便支援坦克的活动。第二次世界大战后各国陆军才真正体会到这种车辆的重要性,这是因为坦克确立了陆上兵器的主力地位之后,不再是掩护步兵用的武器,而是一种机动突击前进的利器。这种战术思想定型之后,追随坦克攻击前进的装甲运兵车就愈发重要了。

在这一战术构想下所制造出来的车辆称为APC。为了使这种车辆具有追随坦克的越野动性,特别将轮子做成履带式。虽然它的性能无法和坦克相比,却也拥有某种程度的防护能力,可以保护步兵免受机枪子弹或炮弹破片的伤害。并且为了自卫及给予下车后在战场展开的步兵火力支援,APC上装有一至二挺7.62至14.5毫米口径的机枪。

该型车辆可以容纳的步兵人数是步兵部队最基本的单位人数,亦即一个步兵班的人数。一个步兵班10-12名,再加上驾驶员、机枪手各一名,最多可以搭乘12-14名兵员。步兵可以打开车顶的舱盖,探出身子来用自己所携带的武器(如步枪或枪榴弹发射器等)进行射击,然而战场上机枪子弹或火炮弹片到处横飞,危险万分,实在无法进行这种车上射击。

因此搭乘APC的兵员,在下车之前,必须在车厢中缩着身子,低着头,一直忍耐噪音、振动以及或许会中弹的恐惧感。

APC也因此被取一个外号叫做“战场计程车”,因为乘客什么事都不能做,只能乖乖地坐着而已。

普通的计程车,乘客可以看到车窗外,至少车子跑到那里都可以知道,然而许多APC连步兵观看车外情况的设备也没有,如果车长(班长)没有事先好好说明情况,步兵下了车之后,无法立刻把握情况,只好瞎闯乱撞了。

美国的M113以及其前身M59、英国的FV432、澳大利亚的4K7FA、日本的60式装甲车都是属于“战场计程车”型的APC。

APC由于上述的缺点,所以新的设计在车厢中装上潜望镜或防弹玻璃的观察窗,以便能够看到车外的情况。但是APC的设计者认为如果可以看到车外,可以看到敌人的话,想拿起携带的武器对敌人射击乃是人之常情,因此他就顺便在车上加装可以将武器(大多是步枪)伸出来射击的射孔。

美国陆军当局认为这是一种步兵不用下车就可以作战的新型战斗车辆,因此觉得非常有兴趣。甚至有人想更进一步在该车上加装20毫米以上的机炮,以便给下车展开战斗的步兵予火力支援,或者是对敌方的APC加以痛击。这种想法所持的理由是:敌方的APC和我方的APC遭遇时,如果没有攻击对方的武器,那只能干瞪眼,与敌方的侦察机和我方的侦察机相遇后,为了要击落对方的侦察机,才产生战斗机的道理一样的。

可以搭乘步兵实施战斗而且装备强大火力的新式APC就在这种概念之下诞生了,这就是今天的“步兵战车”(IFV)。

在三次中东战争中(1948年~1967年)打出了名气的以色列装甲部队,曾一味强调坦克的独立作战能力,而只将装甲车用作纯粹运兵工具,突击时单纯依靠坦克冲锋陷阵,这在对方(阿拉伯联盟)步兵反坦克武器薄弱时,往往很奏效。然而到了1973年10月第四次中东战争,情况发生了很大的变化。

10月6日14时05分,苏伊士运河西岸的埃及陆军4000多门火炮齐声轰鸣,拉开了“赎罪日”战争的序幕。15分钟后,8000名埃军突击队员乘橡皮舟强渡运河,在对岸建立了阻击阵地。到下午8时,共有12批约8万兵力渡过运河。

30分钟后,以军匆匆开始局部反击,曼德勒装甲师的雷谢夫旅100辆坦克直扑运河边。当这一群钢铁怪物接近河边时,驾驶员的潜望镜但见几百米处密密麻麻的小黑点蜂踊而至,顷刻间几十辆坦克便成了一堆堆废铁瘫在沙漠中,到黄昏时,100辆坦克全军覆没。埃军先头部队的步兵用“赛格”反坦克导弹和PT-7反坦克火箭筒,创造了陆战史上的先例——坦克败给了步兵。全师共损失近200辆坦克。

初战失利使以色列装甲作战思想受到极大的震撼,开始认识到步坦协同作战的重要性。于是在10月14日抗击埃军的进攻中,以军一改从前3~4辆坦克配一辆装甲输送车的作法,将坦克与装甲车的比例改为1∶1甚至1∶2,并让装甲车伴随坦克攻击,以此对付埃军的步兵反坦克武器。实战证明这一战术很有效,以军装甲部队借此又夺回了坦克战的主动权。

美国陆军通过对第四次中东战争的研究,得出结论:今天,坦克仍是陆战场最重要的机动性武器,但它已不能单独行动,必须与步兵协同,并得到炮兵的支援。而利用装甲输送车并配备一定数量的步兵战车伴随坦克作战,可以发挥最佳的战斗效能。正是基于这一点,海湾战争中美军及多国部队投入的装甲输送车和步兵战车,几乎是主战坦克的两倍。这一比例大概也代表了当今世界各主要军事强国陆军装甲部队的结构。

由此看来,装甲输送车也好,步兵战车也好,都是战争机器中不可替代的重要部件。就像大炮不能上刺刀,坦克并非不可战胜一样,这种客观规律过去有,将来亦有,永远存在,只要有战争的存在。


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