多弗尔海峡和英吉利海峡其实是在一条线上面的，但是在历史上一直分为两个海峡，两个海峡之间主要是以法国塞纳河口到英国朴次茅斯为界，海峡总长有600公里，最宽处为220公里。
海峡现在正在以每年一米左右的距离向两边扩散，两边的海岸岩石因为海水和海浪的冲刷和拍打，不断的断裂，海峡还有世界第一大潮汐电站朗斯电站。
海峡的气温受北大西洋暖流和西风的影响比较大，气候冬暖夏凉，雾天比较多，晴朗的天气非常少，海峡两岸的资源比较丰富。
多佛尔海峡是欧洲到美洲、非洲航线的必经之路，海峡两岸港口密布，工业发达，带动着两岸的经济发展，每年通过海峡的船只有12万艘次，是世界上来往船次最多的海峡，也是英国和欧洲国家来往的重要交通通道之一。
多佛尔海峡宽度不超过24海里，以中心线划分，一半属英国，一半属法国，24海里之外就是毗连区、专属经济区，还有公海。
多伏尔海峡一般翻译为多佛尔海峡，法语称加来海峡。海峡位于英吉利海峡的东部，介于英国和法国之间（东经1度30分，北纬51度零分），是连接北海与大西洋的通道。
海峡长30-40公里，最窄处仅28.8公里，大部分水深24～50米，最深64米。是国际航运要道，西北欧10多个国家与世界各地之间的海上航线有许多从这里通过；同时它又是欧洲大陆与英伦三岛之间距离最短的地方。
因此海峡的航运十分繁忙，每年通过12万艘次以上，1971年曾达到17多万次，货运量6亿多吨。两岸有四对渡口可以火车轮渡，1969年已达到87万辆汽车和440万人次。主要港口有多佛尔（英国）、加来和敦刻尔克（法国）。
扩展资料：
多伏尔海峡重要影响力
一、海峡为沟通大西洋与北海之间的重要国际航道，是西、北欧国家的经济命脉。为世界最繁忙的海上航路之一。两岸港口城市较多，主要有英国的多佛尔、福克斯通，法国的敦刻尔克、加来等。
二、海峡的战略地位重要。是英国的天然屏障。历为兵家所争。曾发生多次海战。1588年英国第一次击败西班牙的“无敌舰队”，夺取了海上控制权。1602年，荷兰40艘战船的舰队与英国25艘单层甲板木船分舰队遭遇，激战数小时，荷军败退。两个月后两国正式宣战。
第一次世界大战时，英国设置了水雷、防潜网等，封锁德国海军舰艇从北海通往大西洋，保障英法之间航运畅通。第二次世界大战时，1940年英法盟军约33万人从敦刻尔克撤过海峡，凭借天险摆脱了德军追击(敦刻尔克大撤退)，战后是北大西洋公约组织重点控制的战略要地。
参考资料来源：百度百科-多佛尔海峡
