大多数自动汽车都有S档和M档。
它是S sport的缩写，意思是运动。放入S挡后，汽车发动机和变速箱的运行逻辑会发生变化。
换上S挡后，发动机转速会提高，油门响应会更灵敏，变速箱也会延迟换挡。
s挡适合超车或者硬开。
m挡是自动变速器的手动模式。挂入M挡后，驾驶员可以通过 方向盘 上的换挡拨片或换挡杆控制变速箱上下换挡。
M-block也可以在激烈的驾驶中使用，遇到一些非常特殊的路况时也可以使用，比如上一些陡坡或者下一些陡坡的时候都可以使用。
自动变速器的手动模式和手动变速器有一些区别。
自动变速器有保护模式。如果驾驶员的操作不合理，变速器将不会执行驾驶员的操作。
手动变速器没有保护模式。
使用自动变速器时，一定要保持正确的使用习惯，正确操作，否则可能会缩短变速器的使用寿命或直接造成变速器损坏。
平时用车时，一定要按时保养汽车。
M挡和S挡的区别：1、S-Gear是汽车的运动模式（“S”是“Sport”的缩写），很多自动挡汽车都配备了S-Gear，一些A级车型也有S级设计；2、S挡运动模式下，变速器可以自由换挡，但换挡时机延迟，使发动机在高速行驶时保持较长的时间，使汽车在较长的低速行驶期间，从而获得较大的扭力输出和加速度；3、M挡是指在转盘上具有全手动摄像功能的挡位，一般数码相机对P、A、S称为部分手动功能，M称为全手动功能；4、M挡也可以指当前车上的手动挡，也就是说，可以自动换挡，也可以手动换挡，也就是说，把挡杆换至M+M-符号的中间的话。对于车主来说，可以说遇到车的问题是不可避免的，比如这个。相信有很多小伙伴会遇到S挡和M挡的区别这样的问题，下面就来看看吧。s挡是运动模式，M挡是手动模式。这两个档位功能不同，使用场景也不同。大多数自动挡汽车都有S挡和M挡。s是sport的缩写，意思是运动。汽车发动机和变速箱挂入S档后运行逻辑会发生变化。换入S档后，发动机转速会提高，油门响应更灵敏，变速箱会延迟换挡。s档适合超车或者激烈驾驶。m挡是自动变速器的手动模式。挂入M档后，驾驶员可以通过方向盘上的换挡拨片或换挡杆控制变速器升档或降档。m挡也可以在激烈的驾驶中使用，在一些非常特殊的路况下也可以使用，比如上一些陡坡或者下一些陡坡的时候。自动变速器的手动模式与手动变速器不同。自动变速器有保护模式。如果驾驶员的操作不合理，变速器不会执行驾驶员的操作。手动变速器没有保护模式。使用自动变速器时，一定要保持正确的使用习惯，正确操作，否则可能会缩短变速器的寿命，或者直接造成变速器的损坏。平时用车的时候，一定要按时保养自己的车。
