1.冠道考虑到车辆的通过性能，对车辆的前后悬挂进行了优化。离地间隙203mm，这是在空载荷的情况下，而冠道最小离地间隙190mm带发动机护板，接近角16°，离去角18°，通过性不错。车身较短，轴距较长，可以明显看出冠道的前后悬挂设计较短。
2.广本冠道的车身数据和四驱系统可以说是城市SUV车型中的中级水平。但是，对于它的竞争对手来说，会有些缺乏竞争力。虽然它们的结构大体相同，但这里有差距，因为它们不具备中央差速器的锁止功能。
