胎压监测有哪些方式

1.直接胎压监测装置是利用安装在每个轮胎中的压力传感器直接测量轮胎压力，并利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块，然后显示轮胎压力数据的系统。当轮胎气压过低或漏气时，系统会自动报警。直接胎压监测系统的优点是每个车轮都装有一个压力传感器和一个发射器，如果任何一个轮胎的胎压低于驾驶员手册中推荐的冷胎压的25%，就会向驾驶员发出警告。警告信号准确，如果轮胎被刺破，胎压迅速下降，直接胎压监测系统也可以立即发出警告。

2.间接胎压监测的工作原理是:当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快，这样就可以通过比较轮胎之间的转速差来监测胎压。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。间接胎压监测装置的成本远低于直接胎压监测装置。事实上，它使用ABS制动系统上的速度传感器来比较四个轮胎的旋转时间。如果一个轮胎气压低，该轮胎的旋转时间将与其他轮胎不同。利用ABS系统相同的传感器和传感信号，只要车内电脑进行软件调整，就可以在行车电脑中建立一个新的功能，提醒驾驶员一个轮胎低于其他三个轮胎。