1.调整气门间隙:气门完全关闭时，气门杆末端与气门传动组零件之间的间隙称为气门间隙。
2.气门间隙的必要性:发动机工作时，气门会因温度升高而膨胀。如果在冷态时气门与其驱动件之间没有间隙或间隙过小，在热态时，气门及其驱动件受热膨胀，必然造成气门关闭不严，造成发动机压缩和做功冲程漏气，造成功率下降，甚至起动困难。
