氧传感器故障判断

一旦氧传感器出现故障，电子燃油喷射系统无法清晰地获取排气管中氧浓度的信息，无法反馈控制空空燃比，会增加发动机的油耗和排气污染，发动机会出现怠速不稳、失火、喘振等故障。如果氧传感器积碳，还会增加油耗，超过排放标准，引起抖动，加速顿挫等现象，要及时处理。

汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器，是控制汽车尾气排放、减少汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键部件。氧传感器都安装在发动机的排气管上。

氧传感器的工作原理类似于电池，传感器中的氧化锆元素的作用类似于电解液。它的基本工作原理是:在一定条件下(高温和铂催化)，利用氧化物内外的氧浓度差产生电位差，浓度差越大，电位差越大。大气中的氧气含量为21%，富混合气燃烧后的废气实际上不含氧气。稀混合气燃烧后产生的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧气，但仍比大气中的少得多。

西方发达国家对废气排放的法规越来越严格，因此要求不断提高氧传感器测量信号的准确性，以提高控制能力。同时，还要求对瞬时排气进行测量和修正。因此，这成为提高材料性能的一个主要方向。总之，随着我国汽车工业的快速发展，汽车技术的进步和传感器制造技术的提高，汽车氧传感器将会不断完善和发展，其发展前景十分广阔。