除碳宝使用方法 直喷和自然吸气有区别吗?
1、分为直接注射和自然吸入:
2.因为直喷发动机和自然吸气发动机燃烧前的油气混合位置不同,积碳的位置也不同。因为直喷发动机的温度比自然吸气发动机高,所以积碳的成分也不同,进气门背面的积碳比自然吸气发动机硬。由于直喷发动机的油气混合时间比自然吸气发动机短,所以低速时形成的积碳颗粒较多,主要形成在燃烧室、氧传感器和三元催化器。所以两类“除碳宝”各有侧重。
3.步骤和方法:向燃油中添加清洁剂。
市场上的燃油添加剂品牌很多,比如必和必拓,美国动力狮等等。添加了清净剂的燃油在供油系统中流动,利用里面的化学成分分解附着在系统上的胶质,从而自动清除气门和发动机气缸壁内部的积碳,避免胶质和杂质堆积形成积碳。这种方法虽然方便,但也有一定的负面作用。一方面,分解的杂质和胶质不会被消除,会残留在汽油滤清器中。如果有更多的胶质沉淀,过滤网就会失去作用,所以要及时更换汽油网。另一方面,虽然里面的化学成分可以分解和清除胶质杂质,但会腐蚀燃油系统的其他部件。比如供油管路可能会加速老化或者被严重腐蚀。也是提醒大家注意不要把添加的洗涤剂用的太平凡。
4.手工清洗
手动清洗的好处是无法更换滤芯或油管。如何针对积碳的严重程度选择相应的方法,比如阀门上有积碳,只需拆开落入空气歧管,用普通清洁剂或抹布擦洗即可;至于附着在发动机气缸壁上的积碳,一般不拆发动机是很难清理的,比较复杂。分解后的发动机可能会影响发动机的动力性能和密封性能,导致发动机不能正常工作或可能损坏发动机。如果气缸壁有大量积碳,添加清洁剂无法清除燃油,最好去4S请专业技术人员解决。
5.无论采用哪种方法,最终目的都是清除发动机内部系统存在的积碳,延长发动机的使用寿命。