调整座椅高度的位置在哪儿

1.座椅调节先:前后调节。离座椅操纵机构太近或太远，都不利于驾驶员对方向盘和踏板的操作，容易造成操作失误，影响行车安全，也增加了驾驶员的劳动强度。为了获得最舒适的驾驶姿势，驾驶员可以调节座椅的前后位置:通常情况下，向后坐，填满座椅，然后左脚踩离合踏板，右脚踩刹车踏板，利用座椅前后的调节杆，拉动调节杆释放锁止装置， 并带动座椅用身体的力量来回滑动，直到大腿和小腿弯曲135°左右(记得发动车子，不然刹车踏板会很硬，踩不下去。 这样做的好处是，如果腿完全伸直，一旦发生撞击，腿不会得到缓冲，容易受伤。但如果弯曲过大，紧急制动时腿部无法以最大力量制动。

2.可调后椅:倾斜角度的调节。倾斜装置因车而异。有些型号的座椅左侧有一个调节杆。调节时，拉动调节杆，用背部的力量调节靠背的倾斜角度，直到手掌能握住方向盘的上半部分。你可以通过放松调节杆来修理它。有些车型在座椅右侧有一个调节旋钮，转动旋钮就可以调节。

3.最后，绕着枕头转:在调整头枕高度之前，我们要做的是调整座椅靠背的角度。我们知道，头枕与座椅靠背接触的人体部位分别是头颈部和背部。头颈与车身的夹角越平，车辆被撞时乘员的受伤程度越低。这里需要注意的是，座椅靠背的角度并不是越直越好，要尽可能稍微向后倾斜。

4.保护程度最高的头枕最柔软的部分在头枕的中间。所以头枕的高度要调整到与头部平齐，或者头枕中间的柔软部分要与耳朵上缘平行。当车辆受到严重撞击时，头枕能有效保护头部和颈椎。

5.从物理角度来说，汽车被撞时，后脑勺与头枕的距离越小，头枕对头颈部的缓冲作用越大。这个间距最多不要超过4cm，相当于两个手指并列的宽度。另外，我们可以在座椅上加一个颈枕，增强座椅的保护效果。