1.工作原理:通过操作换档杆，换档轴和换档拨叉做出相应的动作。拨叉的移动会使同步器与对应档位的齿轮啮合，从而实现对应档位的动力输出。手动变速器主要由操纵机构、传动机构、换挡装置、变速器壳体和盖组成。
2.优点:加速、超车时反应快(司机熟练)；传输效率高；结构简单，易于维护。
3.缺点:操作相对复杂(需要离合器和变速杆完美配合)；驾驶技术要求高(操作不当，容易熄火熄火)PS:拖是指档位与转速不匹配(低档高速或高档低速)。
