检车尾气不合格的解决办法 试试这3个方法
1.三元催化剂和氧传感器。
首先想到的是三元催化器和前氧传感器。如果发动机混合气没有完全燃烧，就会产生大量的积碳。这些积碳会随排气管排出，附着在三元催化器内部和氧传感器表面。所以清洗三元催化器和氧传感器，会解决汽车尾气不合格的问题。如果添加的机油有问题，机油中含有的硫、铅、磷会引起三元中毒，导致三元催化器中毒失效，需要更换。而单纯的积碳原因，用草酸溶液清洗就可以恢复。
2.清洁或更换火花塞。
火花塞和高压组件等点火系统故障也会导致车辆排放过量。火花塞是易损件，容易出问题。火花塞工作条件差会加剧排放污染。火花塞容易积碳，也可以用砂纸或清洁剂清洗恢复活性，点火间隙也可以调整。但是，如果火花塞不能烧蚀或达到其使用寿命，则需要更换新的火花塞。换一个新的或者性能更好的，发动机的工况会好很多，尾气排放也会有所改善。
3.深度清洁发动机。
如果清洗了三元催化器和氧传感器，换了火花塞，汽车尾气排放还是不达标，怎么办？如果出现这种情况，需要在空气体流量计、温度传感器等传感器没有故障的前提下，对发动机进行一次大保养，清理积碳。清洁节气门、油路、进气口、喷油器等。，清洁发动机内部的积碳，发动机的工况就会改善很多，避免发动机混合气不完全燃烧的不良工况导致排放污染的加重。
