液压刹车分泵

长安微型车前轮刹车分泵工作原理 生命安全有保障

基本上汽车都是油刹，所以主制动缸和从制动缸都是液压制动泵。制动缸(液压制动泵)是制动系统不可缺少的一部分。当你在制动过程中踩下制动板时，制动总泵通过管道将制动油输送到各个制动缸。制动缸有一个控制制动蹄或制动块的连杆。制动时，制动油管中的制动油推动制动缸上的连杆，使闸瓦拧紧车轮上的凸缘，使车轮停止。汽车制动缸的技术要求很高，因为它直接影响到人们的生活。

踩下刹车后，主泵产生推力推动液压油越过从泵，从泵内部的活塞在液压的作用下开始运动，推动刹车片。制动油由制动总泵和制动储油箱组成。它们的一端连接到制动踏板，另一端连接到制动油管。刹车油储存在主缸里，有出油口和进油口。踩下制动器时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，制动油管被挤出油管，流向各个制动分泵，起制动作用。当制动板松开时。制动总泵中的出油口将关闭，进油口将打开，这样，制动油将从每个制动分泵流回制动总泵，并返回到原始状态。