钓鱼执法都是现场抓到吗

接到电话后，优步司机像往常一样驱车前往国家会议中心。司机来回看了看，确定没有违反交通法规，找了个空的站，开始等乘客。

然而，他不知道，除了乘客，还有另一群人潜伏着等着他。

当记者上了优步，司机还没回过神，一名自称执法人员的男子迅速跳上车，抢走了司机的手机；与此同时，一名身着警服的工作人员也闪进了后座。接下来，司机被两名“便衣”人员带走。

前后不过1分钟。

穿制服的工作人员告诉记者，他们是交警，正在调查非法营运。私家车运营是非法的，所以自然要被调查。出示警官证后，交警让记者配合他完成笔录，然后让记者离开。

记者下车时，车很快被交警开走。一旁的出租车司机告诉记者，这群人已经在这一带蹲点很久了。

[h/]出租车司机说，事实上，在执法人员检查优步之前，他们就和他有过纠纷。“他们问我为什么不穿出租车司机的制服，我不理他们，他们也没深究。不管怎样，他们只是想要钱，如果他们得不到钱，那就什么都不是”。然后，这群执法人员开始用手机给优步打电话。“叫了几个倒霉的司机，车一停就被拉走了，就这样”。

被带走的后果也很严重。一名优步司机告诉记者，最低罚款8000元，相当于一个月的工作白做了。

这不是偶然。一名优步司机后来告诉记者，在年底后，执法机构对优步和其他专车的管理更加严格。“有司机在交流群里贴出了要检查的重点区域，大概有30个左右。大多数优步司机害怕去那里。路政管理局蹲着。谁敢去那里？”而且这个名单还在增加。国家会议中心是新的。

在这些被查处的案件中，被架走的并不多。另一名优步司机表示，“钓鱼”已经成为相关部门最重要的执法手段。“街上的私家车太多了，很难找到。钓鱼不一样，抓一个对一个”。

由于“钓鱼执法”难度很低，但效果很高，优步司机纷纷猜测，相关部门仍在加大执法力度。过去，优步会帮助司机缴纳罚款，这在一定程度上形成了恶性循环。“优步司机几乎成了相关部门的提款机，毕竟他们背后是优步”。

调查的理由是所有私家车都不允许上路运营，不同于国家还在“研究”中，态度极其坚决的暧昧态度。

上面提到的一位优步司机说，司机们都在等调控方案出来。“堵不如疏。专车不应该禁止，但需要规范。我们对此表示支持。”但令他不解的是，为什么在正式的监管方案出台之前，地方监管机构就这么热衷于取缔，而且还变着法儿执法。

北京挺冷的，有些路段还冻着。

上述出租车司机表示，这年头出门打工不容易，对优步司机有些同情。

看网友一边倒的评论:

太他妈不要脸了。抓妓抓车风险大又有利可图。他们对此最热心。昨天新闻报社的老婆被老公掐断了线也没人来报警。真他妈的黑！

创新可以监管，但不应该暴力遏制！在我看来，这种行为不仅无耻，更是无能的表现！

路政不能上路。另外，出租车司机直言不讳:他们就是要钱~

问题是:你觉得这家公司有问题。你给他封了，就完了。你对司机做了什么？

钓鱼执法是流氓。这期间他有没有使用暴力？有什么样的xx就有什么样的执法部门。

以后，这些执法人员不要对自己现在的所作所为后悔！