优步是一个按需O2O网站。该网站使豪华轿车司机以最简单和最优雅的方式联网。每一个有需要的用户都通过iPhone、短信和安卓向优步发出请求，寻找自己的乘车服务。
优步最初是由特拉维斯·卡兰尼克和加勒特·坎普在2009年创立的，最初名为“UberCab”。优步于2010年6月在三藩市正式推出服务，瑞安·格雷夫斯于同年8月出任首席执行官。格蕾丝不久后离开了首席执行官的职位，由卡兰尼克接替。Grace是运营副总裁，也是董事会成员。
在过去的33个月中，优步平台共收到6，160起包含关键词“性骚扰”的投诉。此外，有5，827起投诉包含关键词"强奸"。这些数据来自用户投诉的关键数据搜索，如标题和司机/乘客姓名，不包括投诉的正文。
对于这些泄露的数据，优步表示，只有5起强奸指控和不超过170起性骚扰指控是真实的。这些事件发生在2012年12月至2015年8月。优步甚至发表公开信反驳这些数据。
优步拒绝透露该公司在此期间收到了多少起性骚扰和强奸指控。该公司发言人表示，优步将持续监控和人工调查用户提交的投诉，以确保他们知道这些事件。
需要指出的是，这些只是来自优步用户支持平台的数据，并不包含用户直接向司法部门的投诉。另外，如果投诉的标题没有提到“性骚扰”或者“强奸”，那么就不算。
在评估了这些数据后，优步向BuzzFeed回应称，这些数据“明显被夸大了”。在所有的强奸指控中，只有五项是真实的。此外，这些搜索可能不准确。例如，系统可能会将“rate”与“rate”混淆。
单分析优步的这些数字意义不大，传统出租车公司也不提供这样的记录。据《大西洋月刊》去年报道，美国几个大城市没有提供强奸和性骚扰的具体数据。
这次泄露的其他信息暴露了优步处理此类投诉的内部政策。优步的客户服务代表被告知，对于跨越特定边界的事件，他应该联系司法部门。如果调查不能得出明确的结论，优步将向司机发出警告。而如果再次被警告，那么司机就会被平台封杀。
优步对这些用户投诉的处理，部分取决于媒体和司法部门对事件的关注程度。截屏显示:“确保司法部门和媒体对此感兴趣。如果风险被确认，就需要媒体和政府关系部门的关注。”类似的政策也出现在对毒品和酗酒的投诉中。
曝光的信息可能会让用户担心优步司机的背景调查过程。许多人认为优步的调查不够严格。2014年，优步甚至因为这件事被起诉。最近，优步正面临另一起类似的诉讼。两名性骚扰受害者表示，优步的“忽视、欺骗和误导性陈述”导致了这些事件。
