不太了解的话，研究一下别人的改装案例。
陆胜，开一辆别克GL8，高速行驶时轮胎噪音很大很刺耳，所以决定这个音响改装和隔音一起装。针对轮胎噪音，师傅建议车主根据车主预算做好前翼子板的隔音，可以有效降低轮胎噪音；针对门板和音质的问题，建议做四门隔音，可以有效防止共振，同时门板会形成一个封闭的盒子，提高音质。
师傅把门板的装饰罩拆下来放在保护柜里。
前翼子板隔音安装图
荆灵四门三层楼隔音效果图
它与声源密切相关。比如你有一个好的麦克风，你能唱出张学友好听的歌吗？张学友唱歌的时候，你给他一套很差的设备。张学友不仅唱功难，效果也好不了多少。张学友就是音源，设备就是声音。陆生也明白这个道理，安装了阿尔卑斯主机CDE-163EBT。
主机倒模效果图
主机安装效果图
多年来，法国Elite K2 Power以其在定制专用汽车音响方面的卓越表现和打造更高品质汽车音响的能力，受到了众多发烧车主和改装店的好评。听听“优雅”——金浪165KRX2除二套，采用独特的夹层盆设计。这种设计可以考虑到决定扬声器音质的三个最重要的因素:刚性、重量和阻尼。正因为如此，这个设计直到现在都是无与伦比的。
高音喇叭是倒三角位置，倒三角位图。
三重倒模安装效果图
别克GL8的后声场低音是4寸喇叭，所以师傅量身定做了原车的喇叭垫。
4寸低音喇叭安装在后声场原车喇叭位置。
功放也叫功率放大器，不同品牌的功放也有音乐风格偏差。迪信通功放全面，明亮清晰，高、中、低频均衡。迪克森SR4安装在座椅下面。
力狮DSP的加入，让整个声场更加宽广，声音更加立体，就像一场明星的演唱会就在眼前。DSP安装在座椅下面。
艾薇超薄低音炮V6安装在座椅下方。
最后，安装整车音响系统的保险盒。
整个音响系统点评:后期别克GL8改装了这套音响系统，创造了“移动视听世界”的效果。无论是声场效果还是音质效果，都能满足你的聆听要求。陆生对我们说:我们以后再也不在车上聊天了！
