一般人都会选择骑摩托车带骑士。踏板本身先天不足，不适合摩托车出行。如果要骑带踏板的摩托车，也要选择道路较好的地方。一定要选择滑板车。你可以找到一个大踏板，一个大功率，一个大油箱和一个高离地，水冷的。400公里是比较合适的续航里程，大概等于一天的骑行。按照这个里程数，摩托车踏板要保持12L以上的油箱，平均油耗在3L百公里左右。请注意:荣基点火器
1.为什么滑板车不适合摩托出行？
1.汽车底盘低，对地形的适应性差，容易触底。车队出行时，在差路上跟车跑不快，容易垫底；
2.这种车有很多塑料盖，长途路况复杂的时候不像骑自行车那么颠簸。塑料件的卡扣容易变形损坏，维修不方便。
3.湿滑路面的稳定性和跨骑有一定差距，容易脱落；
4.油箱容量普遍较小，续航能力较弱。去藏北、新疆等地旅游，要注意加油站的分布，很麻烦。赛车运动经常经过贫困山区，甚至几百公里的无人区。而小踏板的油箱通常最大只有5L，续航里程在200公里左右。蛇没头走不了，车没油走不了。没有油是牛人最怕的，没有之一。拿着打火机点燃如夜空空的油箱，一万匹草泥马在脑海中疾驰而过。
5.车辆油耗普遍较高，对经济性和续航能力影响较大。
6.小踏板力量不足。虽然摩托车手拥有非凡的技术和勇气，但人类的力量无法取代汽车的力量。好在平地，小踏板的速度在山路、高原等路况下只能维持在20-30km/h，严重拖累了他们的行进速度。虽然牛人往往都是闲人，但总有那么几个时候想赶时间。
7.维修不方便，机器完全封闭在护板内，平时很难发现问题。有问题，维修困难，拆护板很困难。
第二，踏板摩托车也有这些优点。
1.首先，滑板车车型小，轮胎小，低稳定性好，无排挡，加油时走，加油时停，操作灵活。
2.滑板车前面有风，腿不受风的影响，脚和腿不冷不脏。不会淋雨，腿可以调整姿势，分折，弯伸，自由不累。
3、坐得舒服，腰坐得舒服。骑四五百公里不累，腰也不疼。
4.车低，腿在车中间，掉下来的人更安全。
5.上下方便，对骑行者身体条件要求不高。
三、适用于摩托车旅行的踏板摩托车
(1)杨光划艇300i
2800元，贵一点。该车采用水冷电喷发动机，实际排量276cc，最大功率18kw，最大扭矩22n·m，采用前120/80-14，后150/70-13真空宽轮胎，油箱13L，经济油耗约2L (40 km)
(2)大林Q3
目前国内宗申组装的那种2.88万，Q3搭载四气门电喷水冷发动机，实际排量247cc，最大功率17kw/8700rpm，最大扭矩21N.m/6800rpm。并且采用了无钥匙启动、CBS前后联合制动等先进配置。
简洁的线条勾勒出大气的车身，宽大的座椅，凸起的前挡风玻璃和后排靠背，加上超大的储物空间空，250cc电喷水冷发动机的强劲动力储备，简直就是为长途摩托车旅行量身定制。大多数道路现在已经修好了。暖春骑大羊也是不错的体验。
Q3的长宽高参数分别为2140mm、750 mm、1330mm，座椅高度775mm，最小离地间隙140mm，轴距1500 mm，车身尺寸和划艇300差不多，属于中大型踏板范围。
