看主要轮胎胎面和老化程度。
1.可以明显看出，如果胎面花纹特别浅，一定要及时更换。胎面花纹起到抓地排水的作用。如果胎面花纹较浅，容易打滑，对压硬物的防护能力就差很多。
2.看胎壁有没有受伤。胎面再好，年限也短，但是胎壁侧面有硬伤，或者胎面缺肉或者其他硬伤，或者爆胎伤口太大。这时候也必须更换。轮胎中的增强纤维已经损坏。即使通过修理没有泄漏，也存在很大的安全隐患，必须更换。
3.有些人很少骑自行车，总是把它留在那里。即使轮胎没有受伤或被扎破，通过观察也会看到因老化而不明显的微小裂纹。这证明橡胶已经老化，达不到安全骑行的设计要求，建议更换。
4.一般来说，现在不是更换轮胎的时候，主要是根据以上三点来判断是否需要更换。如果非要说时间的话，正常三年6万公里以内的轮胎没有硬损是不需要更换的，有的甚至需要5年以上甚至10万公里才能更换。
5.一般汽车的前胎比后胎磨损大，因为前胎涉及转向摩擦和驱动摩擦，后驱除外。所以一般来说，为了节约汽车成本，当发现前轮胎磨损严重但还能用时，就同时更换前轮胎和后轮胎，让它开一段时间。如果发现前轮胎和后轮胎磨损得差不多了，就一起更换四个轮胎。当然，不考虑成本的话，你就开心了。
6.关于轮胎选择，主要看需求和成本要求。正常跑铺面路，偶尔出去玩，可以用普通公路胎。如果需要静音，选择各种品牌的静音轮胎，但一般静音轮胎比普通轮胎软，所以耐磨性稍差。想玩越野，就要换越野轮胎。如果想在大雪中打越野轮胎，可以不按这个换，要根据情况决定。
7.正常开车的朋友，更换的轮胎尺寸和等级可以按照原厂轮胎的尺寸等级购买。不了解的话，随意更改尺寸等级会对车辆检测和行驶安全、燃油经济性等产生影响。品牌根据自身条件选择，对于玩家或者有其他用车需求的朋友，根据自身要求选择。
