大众可以说是中国车界的王者，长期占据中国车市第一。大众汽车进入中国市场后，形成了南北夹击的局面，即南方的SAIC和北方的一汽。虽然打着大众的logo，但大不一样。你能清楚地说出区别吗？
上海大众汽车有限公司
上海大众汽车有限公司(以下简称上汽大众)是一家中德合资企业。中德双方投资比例为:上海汽车集团有限公司50%，奥迪股份公司40%，大众汽车(中国)投资有限公司10%。1978年11月，中国社会主义改革开放和现代化建设的总设计师亲自批示，正式拉开了中外合资汽车谈判的序幕。经过6年的精心谈判，1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行了盛大的合资合同签字仪式，上海大众在改革开放的大潮中应运而生。作为中国改革开放后最早的汽车合资企业，上海大众见证了改革开放30年。
一汽大众汽车有限公司
一汽大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众汽车公司共同投资的大型汽车制造商。1991年2月6日成立。一汽集团公司持股60%，德国大众康采恩集团持股40%。其中德国大众持股20%，奥迪持股10%，大众汽车(中国)投资有限公司持股10%。一汽大众是中国第一个按照经济规模建设的现代化乘用车产业基地。
经过多年发展，一汽-大众已在四川长春、吉林、成都、广东佛山建立了三大基地。汽车及零部件专业生产企业有一车、二车、三车、四车、发动机变速器厂、成都发动机厂、冲压中心等7家。
上汽大众和一汽大众的早期产品
上汽大众早期的代表作是桑塔纳。当时桑塔纳是国产车第一大品牌。如果有人说他开的是桑塔纳，那人就牛逼了。
一汽大众的代表作是捷达。捷达虽然比桑塔纳生产的晚，但还是很受欢迎的。毕竟当时的车也就那么几辆。这两款车都没有让人失望，质量非常优秀。正是这两款车为大众打开了中国汽车市场的大门，同时也在大众中树立了良好的口碑，这也是大众今天在中国汽车圈如此辉煌的原因之一。这两款车也更新至今。
两个品牌互斗，互相竞争
先说过去和现在。上汽大众和一汽大众虽然都是大众，但是在售车型完全不同。他们互相争斗，互相竞争，而且是这种竞争关系越来越强。同时，SAIC大众和一汽大众都不是只有一个品牌。SAIC大众有两个品牌，大众和斯柯达，而一汽大众有两个品牌，大众和奥迪(奥迪和斯柯达都是德国大众的子品牌)。
这是上汽大众和一汽大众目前在售的车型。朗姿一代和途姿一代属于上汽大众，腾姿一代和经典高尔夫属于一汽大众。
本质上，上汽大众更懂中国人。
在同一个平台下，上汽大众会根据国内的具体情况进行调整，无论是底盘、发动机还是其他配置，比如帕萨特。其实帕萨特不是欧版帕萨特的车，而是美版帕萨特的姊妹车，这就是区别。
一汽大众就不一样了。中国有句话，一汽大众才是真正的德系车。其实这种说法不无道理。要知道一汽在引进生产线的时候更多考虑的是汽车的本质，就是直接把欧洲的生产线带到中国来进行国产化，这其实是国人需求上的欠缺。
市场证实，南方有SAIC，北方有一汽。南方的上汽大众服务点更密集，北方的一汽大众更好，间接导致北方的一汽多，南方的SAIC多。当然，这些都是相对的。这两家车企为大众在中国的成功做出了贡献，大众依然稳坐中国汽车销量榜首。
清楚了吗？
