中国快递行业发展分析

记得2000年左右，中国的明星企业无疑是以长虹海尔为代表的家电企业。最近十年，明星企业无疑是以BAT为代表的互联网企业。TMD诞生于移动互联网时代。在互联网购物的带动下，快递公司大行其道，催生了一大批大型快递公司。快递公司多久能成为明星？物流被喻为国民经济的血液，是国民经济非常重要的组成部分。是刚需，不会被淘汰，但模式可能会变。什么样的快递物流模式才是我们需要的？

现在的快递模式是十几年前形成的。十几年前全国有多少货是送货打包的？现在增长了多少倍？可以说是几百倍，快递包裹数量增加了这么多，还是以前的模式。难怪快递成了投诉最多的领域。我们以河南信阳南阳为例。两地距离150公里。现在快递零担物流公司信阳的所有货物都要经过郑州中转，距离增加到900多公里，太浪费时间了吧？这样的长途转移要花多少钱？伤害会增加多少？犯错的概率也会大大增加。有没有办法直接从信阳寄到南阳？这样成本不是大大降低了吗？运输周期也会大大缩短。但在现有模式下，零中转是做不到的，因为货物分散在几十万家公司，每家都不够用。

这是现在快递物流应该改革的地方。我们来看一种模式:将发货、送货信息输入手机形成电子发票，收货人根据发票报价。发货人根据报价检查收货人的资质评估，是否有保证金确认运费支付平台的到达点。司机在几秒钟内就能收取运费。这是刚刚上线的配送软件快递物流第三方平台51快递app。竞标订单，那么专线最有优势。随着时间的推移，专线上的货物越来越多，货物从零转到公交物流。运输时间翻倍，运费大幅降低，破损率翻倍。快递物流和超大型物流中转中心的结合就没用了。快递物流能否改变以适应这样的低成本物流模式？