现在以民航飞机为例来回答这个问题。
每个航空公司空公司的燃油量是根据飞机的性能决定的，包括飞行、签派、配载所用的燃油量。这个数据是经过严格计算的结果，完全可以满足航班正常油量的需要。
不考虑经济成本，对于机组人员来说，更多的加油意味着更长的巡航时间，所以一般认为更多的加油更有利于保证飞行安全。从这个角度来看，飞机几乎不可能没有油了。
按照这个问题的假设，飞机在空中途没油了，民用飞机在空没有加油的设计，也就是说飞机的发动机无法工作，最直接的影响就是无法给飞机提供动力。如果飞机没有动力，就会在受控状态下迅速下降高度，像树叶一样落下。
还有一个潜在的危险就是飞机空没有航油，也就是飞机的导航系统，还有机舱的空调制系统和供电系统等等。当备用电源耗尽时，尾翼、机翼、起落架等。已经无法控制了。这时候飞机会像重物一样迅速坠落，甚至翻滚，迅速撞到地面。
