直升机空应该是指配备直升机的航空公司空公司。如果这样看的话，这些公司大部分都是在导航领域。据中国民航局统计，全国通航公司有400多家，机队规模约2500架，但直升机数量相对较少，约占1/3。在这些通航公司中，单纯以直升机作为配置机型或者作为主力机型的公司还是比较少的。这里有几个例子:
1.中信海智；
中信海智应该是国内提供直升机通航服务最好的公司，飞行业务占国内通航的1/4。中信词机在其名称中凸显了其背后的实力。它原来的主要基地在深圳，现在已经扩散到珠海、海南、天津等地。机队基本配备高端直升机，主要是欧直EC225、AS332L/L1和EC155。
主要业务是为中石化、中石油等石油公司通勤海上钻井平台上的人，几乎垄断。现在业务多元化，包括航空空救援、培训、公务飞行等等。
2.龙飞导航；
龙飞通航是AVIC旗下的通用航空空公司，国企背景，应该算是央企背景。该公司的机队既有固定翼也有直升机，但最有特色的是从俄罗斯购买了米-26这样的重型直升机，以便在国内开展超大型件的吊装业务。
3.南航通用航空空；
南航空是由中国南方航空空公司在珠海设立的通用航空空公司。其主要配置型号为直升机，主要从欧美进口。都是中大型直升机，单价很贵。其业务范围与中信海智类似，以海洋石油、通勤航班、航空空救援等为主。
总的来说，我们举三家公司吧。直升机导航业务需要的资金比较高，一般的中小公司玩不起。只有大公司才能做好。
这就是问题的答案-
对空感兴趣的朋友不妨关注一下“鹰航空”。(图片来自网络公开图片。如果他们被侵犯了，删除他们。)
