汽车是一种相当复杂的机器。一般来说，一辆车有一万多个零件。任何一个零件出现问题都会对车造成一定的影响。尤其是关键部位，比如发动机，它是汽车的心脏，可以说是举足轻重。如果出现问题，影响会非常大。
不过好在随着汽车技术的不断发展，在研发过程中，工程师们想出了各种方法来检测汽车的故障。一旦出现或将要出现故障，在明显的部分会有相应的提示，这就是故障灯。
现在，汽车上所有的发动机都由电脑控制。为了最大限度地提高计算机控制的可靠性，汽车计算机本身具有自诊断能力。因此，只要发动机处于工作状态，计算机就会持续检测发动机各系统的运行情况。如果发现任何异常，汽车计算机将做三件事:
首先点亮故障灯，这样可以告诉车主目前发动机系统存在故障，需要及时检查维修。
其次，这些故障信息会被存储起来，提供给机械师在维修时参考，以便更快地解决故障。
再者，为了保证发动机在出现故障的情况下还能继续运转，如果检测到的故障对发动机运行影响不大，计算机会直接忽略，但实际上此时发动机并不处于良好的工作状态。如果检测到严重故障，计算机会启动应急程序，发动机可以在应急程序下工作，但一般只是为了保证发动机能继续运转而不熄火。
那么我们如何判断过错是否严重呢？一般来说，发动机故障灯亮有两种情况:(1):黄色符号灯表示发动机有故障，但故障不影响发动机正常工作，但需要进行检查维修；(2):红色符号灯表示发动机有严重故障，正常情况下需要立即修理。如果是在特殊路况下，紧急情况下可以操作，但需要时刻注意发动机的工作状态。
