烟台的发展得益于沿海城市，有进出口优势。能接受国外的先进经验。
但是烟台这几年发展比较慢，有原地踏步的节奏。首先，城市发展要结合实际，地域优势也要发挥出来。要通过整个区域的互动和联动，促进城市的整体发展。烟台城市建设不理想，直接导致交通、人流、生活满意度下降。
芝罘区:
也是烟台这座多年未变的老城。主干道南街老旧，这几年基本没变。老城区应该是老城区的样子，但是不发展，或者说发展慢，就是大错特错了。老城区要有魅力的发展，才能凸显烟台这座历史悠久的文明城市。
牟平区高新区赖山，:
莱山的发展得益于烟台市政府所在地，因为是烟台市政府所在地，所以生活配套，绿化环境，交通等等都相当不错。区域发展有市政府当然是好事，但一个区域要充分发展需要很多软硬条件。目前莱山的住宅物业还是可以的，因为莱山的管亥路海岸线长，让空气提升，有了更丰富的住宅物业。有了住宅物业的存在，就会有活跃的人流。莱山的绿化环境也不错，无论是小区绿化还是路边绿化，都是很好的风向标。目前莱山的生意真的很少。这里的商业是指要在莱山规划一个区域，成为莱山的行政和商业中心。众所周知，莱山的行政中心在市政府周边，但要想充实一个完善的商业中心，是集保险、总部、证券于一体的综合性商业体，还需要在市政府周边招商。
大烟区不是商业中心，是商业综合体。大学生消费能力有限，导致商业综合体产品处于中下游。也可以在烟台周边规划自己的商业中心。莱山有安居乐业的人。如果只有单一的行政体，没有成熟的商业中心，莱山崛起是理想的。
在产业溢出的情况下，将直接惠及高新区和牟平区。高新区的蓝色经济，大学城的打造，会吸引人流入，也会加大产业升级，不断注入新的血液。因为高新区和牟平区的边界，这两个区域会形成一种互动的现象。
福山区开发区:
在烟台经济开发区，产业要不断升级。这种产业升级主要体现在大型企业生产区域的规模不断扩大。增加产区产量的效果会明显增加。福山不断增加的人口是直接受益区，就像高新区和穆平区的关系一样。
烟台缺失的硬件和软件:
一个发达城市的中央商务区(CBD)是必不可少的:这里不说省外，省内济南、青岛、青岛的CBD效应回报非常好。济南正在紧锣密鼓地建设自己的CBD区域。但是烟台不仅没有CBD。而且没有合理有效的方案。CBD的目的是集中总部经济或者知名的核心办公区，让烟台会有高端的人流和资金沉淀，对城市建设有重要作用。会增加人流量，大大增加人的回报。如果一个城市没有人流或者人流不足，这样的城市是没有竞争力的。
烟台通勤不太好，主要体现在地铁建设上。烟台地铁规划了很多年，但是大家只看到每年的地铁规划，就是看不到地铁的建设。济南在这方面做得很好。2020年济南地铁网络将基本成型。
烟台各区分工不明确，导致各区互动不畅。不同地区之间的互动和互补起着连接的作用。比如芝罘区，作为烟台的老城区，魅力尽显。莱山是一个政治和经济中心。高新区作为大学城的蓝色经济，带动了牟平区的整体发展。开发区作为大型企业生产基地，带动福山区强势发展。所以烟台各区之间互动很少。这样一来，各个区的联系就没有了承上启下。
每个城市都有自己的优点和缺点。有缺点也没关系。重要的是改正缺点，学习其他城市的优点，弥补自己的不足。如果我们仍然与现状并驾齐驱，这样的城市终将成为被历史遗忘的角落。随着国家为山东省制定的新旧动能转换，以济南、青岛、烟台引领山东经济强劲发展，祝烟台的未来越来越好。
