卡罗拉最近销量还是不错的。2020年3月排在大众朗逸、日产轩逸、大众宝来之后，月销量第四，可见确实有优势。
比如新卡罗拉就是采用丰田最新的tnga平台打造，所以安全系数得到了一定程度的提升。它不仅保留了国外版的高强度车身，还标配了八个安全气囊。而且新卡罗拉的配置也有所升级。全系标配esp和胎压监测，但最低没有倒车雷达。
但是！此刻，我们只谈缺点！标题就是这么写的。
卡罗拉的缺点是:
首先，卡罗拉有增油的隐患，这也是丰田tnga平台制造的车型的通病。无论是卡罗拉1.2t还是卡罗拉1.8l混动，机油都有可能增加，凯美瑞、亚洲龙、rav4、雷克萨斯es系列都一样。目前丰田唯一不会加油的车型是威驰和芷玄的1.5l车型和皇冠的2.0t车型，因为不是tnga平台做的。
然后，卡罗拉的外形设计有些与众不同，没有多少人觉得它的外形特别好看。所以有人怀疑，可能是丰田的设计师对工资不满意，所以专门为丰田设计了这么丑的车。
卡罗拉的cvt变速箱鸣笛，所以获得了2016年《唱响中国人》年度最佳声音！而且遇到cvt变速箱故障，大部分都是只换不修，也就是钢带的总称需要更换，卡罗拉的钢带总成价格也不便宜，4s的价格就6万！是的，你是对的。卡罗拉的cvt变速箱钢带总成4s价格6万！去年，Xi安的一位车主花了55000元来更换它。这是有据可查的，也不是我胡说。所以卡罗拉也被称为买变速箱送车的明星车型！
当然这和卡罗拉的零整数比系数有点高有关系。卡罗拉的零整数比系数是1: 6！即一辆卡罗拉车的零件可以换六辆同型号的卡罗拉，这是所有A级车中零整比系数最高的。
最后，卡罗拉的动力水平一般。无论是卡罗拉1.2t还是卡罗拉1.8l混动，动力水平都一般。当然，这不是卡罗拉的问题，而是所有丰田车的问题。除了皇冠2.0t，很少有丰田车提速更快。在所有2.0t车型中，皇冠提速较慢。
