这个地区拥有整个长春市最好的环境。如果说镜月还是一片森林，邻里之间很难享受到它的负离子带来的好处，那么莲花山的邻里就位于森林之中，四周都是森林，是天然林，而不是净月潭的人工林。
华山区成立于2010年，但2014年莲花山开始修建花海和慢行自行车道，才开始进入长春人的视野。同年，鑫茂房地产开发公司建设的林溪雅筑以高端产品和低端价格入市。其实这个时候金鹰集团、亚泰集团、山东集团也进入了这个区域的开发，只是还没有正式拿地而已。虽然很多开发商合作开发，但由于地处偏远，开发缓慢，交通状况长期得不到改善，未能引起长春人的重视。这一地区犹如昙花一现，但又归于沉寂。
已经2017年了，标志性事件是恒大收购林溪雅筑，更名为恒大御水庄园。在开发商预售较晚的前提下，新建的后续楼盘丰富了楼盘业态，形成了高层、多层、别墅等业态，价格也开始上涨。恒大的售价为这一区域树立了标杆，激发了开发商的拿地信心。
2017年，澳海进驻林西街道，与恒大成为邻居。金鹰在吴凯街买地，世茂集团进入全农街。2018年，王力集团也进入该地区，并与世茂成为邻居。目前从各开发商透露的信息来看，这里开发的主要是高端住宅，刚需者不必考虑，改善养老者可适当关注。其中，吴凯街的金鹰叶正集团和劝农街的世茂和王力集团都拥有大型商业设施。金鹰叶正集团将建设一个40万平方米的商业综合体，包括奥特莱斯和星级酒店。世茂将打造风情商业街和旅游度假小镇，主打生态、健康、休闲、度假牌。
2017年，吉林东路(长石路)正式拓宽开通，拉近了主城区与莲花山区的距离。未来地铁2号线东延工程将延伸至莲花山地区，城市快轨空港口新城线也将经过该地区。此外，长春独特的生态环境比镜月更独特，是一片天然林，一片人工林，一片人工林。因此，莲花山地区将是未来更好、更宜居、更适合退休和度假的地区。
附:长春莲花山生态旅游度假区总结与规划
一.概述
长春莲花山生态旅游度假区位于吉林省长春市东部，属于长白山余脉大黑山中段，规划控制面积417平方公里。东隔银头口门水库与吉林市相望，南接长春镜月开发区和双阳区，西与长春市接壤，北靠长春经济技术开发区和九台市。辖两镇一乡，总人口5.9万。
长春莲花山生态旅游度假区是2010年吉林省政府批准的五个开发区之一，由长春市委市政府直接管理，享受省级开发区优惠政策。
长春莲花山生态旅游度假区自然生态环境良好，拥有独特的冰雪、温泉、冷泉资源。发展生态休闲旅游产业潜力巨大。区域内森林面积120平方公里，水域面积30平方公里，湿地面积20平方公里，自然形成了山、林、水的整体。被称为“长春氧吧”、“城市空气体净化器”。
长春莲花山生态旅游度假区位于长春和吉林中部，紧邻吉林省唯一的国家陆路口岸和国家保税区。长春“半小时经济圈”贯穿全境，距空港-长春龙嘉国际机场5公里，距长春市中心15公里。是中国距离中心城市和国内空港口最近、最大的生态区。
莲花以现代服务业为发展方向，以旅游、商业、生态为三大核心产业，优先发展商务会议、生态旅游、宜居地产，全力打造国际中央休闲区、高端时尚运动中心、国际商务会议中心、长吉一体化城市服务中心、长春绿色宜居中心五大产业体系，使之成为长春产业转型升级的重要载体。促进城乡双向融合。围绕长吉一体化目标，引导水源保护区、退耕还林和湿地地区失地农民进城务工生活；高标准、高速度推进莲花山地区生态宜居建设，尽快形成劝农宜居、服务帅城两大生态宜居新群体，集聚人气、商气、文气，成为长春建设生态宜居城市的重要突破口。
二。规划
1、总体规划定位
(1)东北亚的休闲度假中心
(2)长吉都市圈现代服务业基地
(3)长吉图试验区制度创新基地。
(4)长春生态宜居示范新区
2.大意
构建以产业空布局为核心，以城市空布局为主体，以生态和交通体系为支撑的高适应性空体系。
3.空之间的发展战略
“优化双核，分散开发，轴向推进”
双核优化:将分别在英俊镇和全农山镇形成的现代城市服务中心和国际休闲度假中心作为未来城市的发展重点和增长极空，强化其服务和辐射带动功能。
分散化:以现有自然景观特征为开发框架，建设用地和旅游服务用地穿插其中，形成山水环绕、城乡和谐的生态旅游度假区开发氛围。
轴向推进:以长吉高速、东自由路、泉农街为发展轴，大力推进莲花山生态旅游度假区与吉林、九台、双阳的联系。
4.空之间的结构
“一环分两区，两条线串联多点”——半圆形绿色生态圈将莲花山生态旅游度假分为两大功能区；旅游服务设施散落在山林中，通过两条主要的旅游度假线路与两大区及周边县城相连。
环1:绿色生态环。在保护现有山体和林地的基础上，建设完善的生态廊道系统，修复大黑山山脉的生态脉络。
两区:现代城市服务区——依托英俊镇现有商务基础和林空经济区、保税区、开发区等各类工业区的良好区位环境，尊重现有景观，形成商务服务、总部经济、生态居住、区级行政办公等功能组团。
国际休闲度假区——以劝农风情小镇改造为基础，依托优越的生态环境和重大项目带动的休闲度假氛围，打造集观光、运动、美食、养生、会议、居住于一体的新型国际休闲度假区。
2号线:颜泉街——京联街沿线；连山路-沿着学长西街。
多景点:不同规模的中小型旅游度假服务设施群。
5.运输规划
东自由路(昌吉南线)位于莲花山南麓，东西走向，是302国道的一部分。泉农街(龙双公路)位于区域中部。是连接长春市与龙嘉机场的重要区域交通干线，是长春市环城半小时经济圈的重要组成部分。连山路是一条连接乡镇的普通公路。这三条公路构成了莲花山与外界的重要交通通道。
连山生态旅游度假区路网以现有道路:长吉高速、东自由路、泉农街为基本骨架，形成“五横六纵”的依山路网。
五:长吉高速辅路、吉林东路(长石路)、莲花山路、自由东路(混五路)、京联街。
纵向:英俊街、五开河街、颜泉街、全农街(龙双公路)、学长西街、学长东街。
慢行交通系统规划
(1)构建一个方便快捷的城市慢行交通系统网络，设置行人和自行车道。
(2)设计应同时考虑用户安全畅通的交通需求和休息需求，具备无障碍设施，并提供遮风挡雨的场所。
环境。
(3)慢行系统与机动车系统采用物理隔离或交通信号控制，实现机车不友好分离。
(4)考虑到未来比赛和各种活动的举办，慢性系统的规划和建设应以高标准为基础。
附图:莲花山地区规划图
