我的坐标，三四线小县城，有两个开公交的朋友。因为我们经常在业余时间一起喝酒，所以我比较了解他们的想法和现状。
a，一个朋友，以前生意做的很多，卖过酒，卖过油，给医院开过救护车，在驾校当过教练，然后开过公交车。大约一年后，他辞职了。他曾经说过，只有没有选择的人才能开公共交通，而他还雄心勃勃，所以公共交通不适合他。他总结了驾驶公共交通工具的利与弊。
1.前一天请了一天假，每天早上5点起床，洗漱后上班，在车上稍微检查一下就开始了一天的工作，一直到晚上7点左右。看起来其实没有闲空。
2.工资稳定，更不用说传说中的五险一金，固定工资2000元(不休息工资翻倍)，节假日工资翻倍，其他一无所有。
3.小城市人口多，车流量大，行人不遵守交通规则，所以他对行车安全还是很小心的。
我的朋友B做了很多生意。他是一个吝啬的人。他只把自己的利益放在一切之上。他五十多岁了。除了保安，其他单位应该不会要他这个年纪的。他选择了一名公共汽车司机。对他来说，公共交通的利与弊也是总结出来的。
1.稳定可靠。如果暂时没有生意，还是做公交司机比较划算。
2.没什么事可做。除了开车，从起点出发，到站，从终点出发，他从来不关心别的。每天，他都懒得操心。
3.公共汽车是一面镜子。看完了世间的一切，他总能给你讲很多你不知道的故事和别人的经历。
这就是生活方式。总有一些不合适的。合适的不一定会选择你，不合适的可能会一辈子。
最重要的一点是，现在国富民强。无论你担任哪个职位，只要你努力工作，专攻创新，社会总会认可你的。
谢谢你
