国产普拉多因为排放达不到国6标准，已经停产。
2017款四缸2.7升发动机无一能达到国6排放标准，更何况现在的普拉多3.5升六缸版能达到更严格的国6B标？
还没完，因为根据最新消息，平行进口车市场的中东版普拉多也将有很大概率彻底终止进口，所以环保不达标，达不到车企国6B排放标准+双积分指标。因为普拉多太重，整备质量2.28 -2.31吨，很重，而且这还只是裸车重，加上几个乘客和司机，几件行李，势必超过2.6吨。
硬派越野车，动力一定不能太软。自然不可能用排量太低的发动机。即使用汉兰达上的2.0T发动机，国产普拉多也太重，导致油耗太高。毕竟双积分政策要求未来非营运车辆百公里油耗必须达到7.2L/100km以下，才能获得相应的正积分，否则都是负积分。
所以进口的中东版丰田普拉多2700，柴油版或者顶配4000版普拉多都会因为车身重，而中东版普拉多是全时四驱+托森差速器，也就意味着它的油耗更高，更难满足国家6BB排放标准和双积分政策，这就导致2020年进口中东版普拉多。
