铲车的结构和工作原理

铲车的结构和工作原理,第1张

叉车的主要结构包括:

1动力系统。发动机、柴油箱、散热器。

2驱动部分。变速箱、传动轴、前后驱动桥、车轮、手扶泵、后轮轴摆动架。

3工作液压系统。变矩器、工作泵、液压油管、举升油缸、倾翻油缸、分配阀、液压油箱、液压油散热器、变速箱油散热器。

4转向液压系统。转向泵、转向油管、优先阀、转向器、转向油缸。

5身体。前车架、后车架、铰链固定装置、后发动机罩。

6工作装置。摇臂、拉杆、铲斗、工作销、铲齿。

7出租车。驾驶室外壳、内部、座椅、仪表板、方向盘。

8制动系统。行车制动系统包括:脚制动阀、气管、前后空空气助力泵、制动油管、制动和卸荷阀。驻车系统包括:手刹、刹车线、手刹、手刹盘。

9电气系统。线束、前灯、传感器、驾驶室设备等。

10附件。梯子、扶手、后视镜及支架、灯架。

备注:

有些车型的变速箱和变矩器是分开的,它们通过一根传动轴连接在一起。有的是一体式的,内部通过超越离合器连接。

大多数车型的变速箱油散热器与液压油散热器是一体的,称为双油散热器。也有单独的。

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