台湾台北是几线城市

信息部2022-07-08  15

首先问题是把台北放在中国大陆,所以当然是以大陆评价几个一线城市的标准来判断。对于几个一线城市的划分,官方并没有标准的判断,甚至维基百科也没有所谓一线城市的词条。那么,mainland China的一线城市是如何判断的呢?以下是普遍接受的标准:

一线城市是指在国家政治、经济等社会活动中发挥重要作用,具有带动作用和辐射带动能力的大都市。主要体现在城市发展水平、综合经济实力、辐射带动能力、吸引人才能力、信息交流能力、国际竞争能力、科技创新能力、交通通达能力等方面。一线城市在生产、服务、金融、创新、流通、综合商业指数等全国性社会活动中发挥引领和辐射作用。在mainland China众多城市中,能被评为一线的,普遍公认为:北上广深。这四个城市以综合实力而非基础设施、人口等单一标准在全国所有城市中占据了坚定的一极。北京,政治文化中心;上海,经济和金融中心;广州,商贸中心;深圳市科技创新中心。这是北上广深一线城市的主要竞争力,可以详细展开,但为了缩短篇幅,我就不赘述了,只知道下一段的结论:

台北,就整个大陆而言,无法取代这其中的任何一极,甚至无法在其他独立于政治、文化、经济、金融、商业、贸易、科技创新的城市中占据首位。

那么,二线城市呢?以南京为主要话题与台北进行对比,那么我们来看看来自维基百科、百度百科、互动百科的数据:(新数据还没有测试,台北都会区会继续完善。)PS:不要太迷信人均GDP的统计数据,这很有猫腻。

面积:台北271.8平方公里(维基百科数据),台北都会区2457平方公里(即加上新北市等。)和南京6597平方公里。

建成区:台北≦271.8平方公里,其他数据显示约169.23平方公里,南京752.83平方公里。

常住人口:台北267.6万,台北都会区704.69万,南京821.61万。

GDP总值:2015年台北市9139.5296亿元(1376亿美元),台北都会区16558.7553亿元(2493亿美元),南京市9720.77亿元。

人均GDP:台北51370美元,台北都会区35614.28美元,南京17812.69美元(这个在台北真的很高)

最高建筑(竣工):台北101:509米南京紫峰大厦:450米。

轨道交通(已建成):台北+新北捷运共有6条线路,102个车站,全长112.8公里,日均客流量约178万人次。南京地铁有6条线路,121个车站,全长225.4公里,日均客流量超过220万。

高等教育:台北是台湾省的文化教育中心,教育资源丰富。全市有25所高校,在校生超过10万人。目前台北的主要大学有:台湾省立大学、程池大学、台湾省立师范大学、台北科技大学、台湾省立科技大学、台北大学、台北教育大学、东吴大学、铭传大学、中国文化大学、大同大学、实践大学、台北医科大学等

南京是全国重要的科教中心,拥有高等院校79所,在校大学生71.16万人,省级以上科研机构近700个,全国第三大国家重点学科,两院院士83人,仅次于北京和上海。21有8个项目,其中2个985项目,包括南京大学(985)、东南大学(985)、南京航空航天大学、南京理工大学、河海大学、南京农业大学、南京师范大学、中国药科大学。

驻军:台北:台湾省军事中心,台湾省“国防部”所在地;南京:华东军事中心,东部战区司令部所在地。

著名景点:(毕竟南京之前是民国首都)台北:故宫博物院,阳明山,孙中山纪念馆,“总统府”,101号楼南京:南京博物院,紫金山,中山陵,总统府,紫峰楼。

所以除了城市规模、基础设施建设等硬件条件,台北和南京是不相上下的,所以和南京放在一个级别问题不大。但是,南京并不是二线城市之首。在南京之前或与之比肩的,还有天津、苏州、重庆、成都、武汉、杭州、Xi安等等。

三是人文素质等所谓的评价标准(以下内容无针对性,请勿对号入座)。在这个问题的回答中,有很多题外话,评价用的标准也是形式不一。可以有不同的标准,但至少要逻辑自洽。

说实话,我这几年一直在看台北/高雄在全中国有几个城市的问题。。。各大论坛、贴吧、新闻媒体都有讨论,但很少有人能拿出逻辑自洽、客观的标准,甚至有人说“单一[文化]”,台北排名全国第一。-_-|||十三朝古都:洛阳、Xi安;十大古都:南京;六朝古都:北京等。在厕所哭了。关于Xi安是第十王朝还是第十三王朝,众说纷纭,普遍认为是第十三王朝。南京唐朝号称六朝古都,除了唐朝后面的还有十朝。Xi安和洛阳都在为谁是十三朝古都而争论不休,但得到的答案是国主不参与争论。反正有这个说法,我就放在上面了。为什么不给我一个公认的X朝古都排名?)前几年年初,看到一个对比。台湾省的比较是关于城市基础设施的,然后逐渐变成了一个比GDP,人均,然后是幸福更空洞的东西。这就是攀比的进化过程,所以有些人比较基础设施很正常。

我们必须明确:判断一个客观事物,必须用客观的标准去衡量,这样才能得出公正的、公认的结论。用主观的方式衡量客观的评价变成了自说自话:小贩对富人说,虽然你有钱,但我更快乐,所以我快乐。怎么知道有钱人不幸福?

“XX的人很幸福”“XX的人素质很高”“XX很有人情味”“XX的城市有灵魂”之类的标准完全是主观的,很难衡量的。我们农村不大,但是邻居还是和睦相处,逢年过节帮忙买东西,给自己送很多蛋糕,也很有人情味。我已经在广州住了六年了。不认识路的时候问路人,不认识的会说对不起。我粤语不流利,广州人也会用蹩脚的普通话和我交流,同样的高质量。去厦门旅游,年轻人,中老年人在广场舞,喝茶,欣赏湖边的风景,他们同样快乐。南京、洛阳、Xi等地的文化越来越厚重,城市的灵魂在日新月异的时代依然充满活力。台北和这些城市没什么不同,除非你觉得台北是一个被选择的地方,甚至不一样,那我也没什么好说的。反正我不止一次听台湾省的朋友说台北天龙人冷漠自私。

有人提到台北的生活很方便。从方便程度来说,出门就行,到处都是7-11店。这确实是因为密度大的店铺多。7-11可以买日用品,吃饭,充话费等等。而这个,参照物质范畴的标准,有比较的可能。然而,在这一点上,mainland China的商店密度没有台北高。但是便利性比7-11多。如果与网购、手机外卖、买生鲜水果、充话费、买电影票、打车等便民措施相比,7-11门店还是比较弱的。(台湾省也是用手机app叫出租车,但是目前还没有像支付宝、微信这种一机多用的app。)

那些主观上难以客观衡量的人情味,城市的灵魂,人民的现实生活等等,和写小品文,小清新散文等等差不多。显然太虚荣了,不能拿来当论据。放在五年前或者十年前还行,现在还行?没有.

第四,综上所述,1。判断的标准需要用客观标准来衡量,否则就是自说自话,逻辑很难自洽。2.放眼全中国的台北,都达不到一线城市的标准,更不能以任何一个重点站在很多城市之上。3.对比台北和南京,可以分为两部分。有可能和南京一起被列为二线城市。但需要注意的是,台北是作为“首都”标准建设的,南京不是。4.台北的综合素质排在二线城市之列,而广大游客认为属于三线城市,因为台北的基础设施属于三线城市,但其他的服务水平还是很高的。作者:不爱喝鸡汤的斌哥。链接:来源:知乎。版权归作者所有。

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