一定要开远光灯，一定要开远光灯，一定要开远光灯！
以前真的不知道有这么多朋友，甚至多年的老司机都不知道晚上开高速需要开远光灯。一般高速上没有路灯，车速比较快，近光照射的距离来不及反应。我是比亚迪唐的车主，我们车友会也是这样。晚上没开远光灯，看到隔离带就来不及打车轮了。车飞到对面车道，迎面撞上一辆大货，车报废了。幸运的是，一切都好。
和朋友一起坐车出去的时候发现了类似的情况。一开始我的车在前面，后面的车跟着我。不开远光灯很正常。第一，跟车相对安全，我走过的路上肯定没有障碍物。而且开远光灯可能会晃眼睛。但是当他从服务区出来，他走在我前面的时候，我很迷茫。我发现他没开远光灯！我赶紧闪他提醒，他没反应。微信联系了他(车友)，他甚至不知道晚上开高速需要远光灯。他甚至让我摇一下对面车的眼睛。
高速公路中间一般都有隔离带。如果没有，见面就关机。远光灯不是不让你用，而是不让你乱用！如果有路灯，可以开着，但是高速一定要开着！
高速，可以的话不要夜跑。
晚上开车更累，不是因为困，而是视野狭窄，还得密切注意。当你在白天高速行驶时，你可以看到你面前的一切。前后左右几辆车的速度是多少？基本上你脑子里什么都知道，潜意识里就不会那么紧张了。晚上，你一定很紧张！没车也要看路，有车也看不清楚。你只能在远处看到一盏尾灯。你不知道哪里路不平，甚至不知道路中间哪里有落石。你必须始终保持注意力高度集中。
更重要的是，即使自己没问题，也很难保证别人不会有问题，晚上很容易犯困。司机睡着撞了你怎么办？高速公路上没有小事故，事故就是大事。
晚上开高速的小技巧
路上车少的情况:车少不一定安全。这个时候，最大的威胁就是路上可能出现的障碍。高速公路的一部分建在山上。刮风下雨的时候有些石头从山上掉下来很正常，来不及清理，或者前车掉下来什么的。所以这个时候开车不容易。最好的办法是找一个和你速度差不多的目标。保持50到100米左右的距离，跟着他。这时候注意他的尾灯就好了。如果刹车灯亮了，马上松油刹车，车距就够了。同时刹车，看后视镜。如果后面有车，可以打双闪提醒后车减速。
他走过的车道，路上一定没有障碍物，跟着车走就行了。注意，不要在对方车后打远光灯。100米的距离可以应付近光灯。
路上车多:晚上高速路上大车多，在大车流中穿梭，危险系数很高。但是对于60迈以上的大型拖车，不超车是不行的。你要超车必须打信号，远近光切换，然后左转，就是我要超车。不要平行地推我。灯光由远及近的闪烁着，你可以清楚的看到前方的路。你是清白的，所以不要拖拖拉拉。
有时候两辆大车会超车，在高速上见过很多次。不能三车道走，也不能三车道来回走。那是死亡。前方大车正在超车，老老实实在快车道等着。大车超车完了，就给慢车道让道。不要从右边超车，千万不要！如果大车移动缓慢的话，估计他要利用这个速度去连超两辆车。继续等就好。推车之间来回钻是最忌讳的。
白天开车的时候，只要你行为规范，稳扎稳打，发生危险的概率其实很小，几乎等于0。如果是晚上，即使不出什么差错，也可能会有危险，所以不必要的时候尽量不要在晚上开车。
最后祝大家安定，无病无灾。
